電瓶性能，車主多數會覺得沒那麼重要，日系車，多數是二年左右更換，並覺得這是正常現象，但開德國車的車主，開了五六年，沒換過電瓶超過九成以上，甚至自己有些開德國車朋友，不知道電瓶要更換！
電瓶性能，最重要是CCA，同樣容量電瓶，CCA越大代表電瓶性能越好，鉛極版接觸電解液(稀硫酸)面積越大，決定了CCA，而電瓶的佼佼者，BOSCH真的是最強，不管哪一種等級！
德國車出廠，電瓶配置幾乎都是BOSCH，更換價格在經銷商保養廠，幾乎是萬元起跳。
CCA同時也說明電池內阻高低，內阻高低決定了電學中的最大功率轉移定理，啟動馬達瞬間扭力和火星塞火花大小，差別就很大...高性能跑車或超跑的火星塞為何價格很高，因為汽缸火花大小，會決定動力！ALFA早期的雙火星塞系統，開過就知道平價車，也有超級動力！
機油，自己重視是原廠認證，E46 318 BMW認證是LL01，更換時，品牌不重要，符合認證及規範就好，longlife機油，2.5萬公里更換一次，符合認證是首要。
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