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Luxgen N7價格規格對照Tesla就會發現為何得降價回99萬才有人要買

sunnymin wrote:
遲早的問題比較保值的...(恕刪)

Toyota的電車感覺也是賣太貴了
thebestagent

對啊,價格跟Tesla MY RWD很接近…

2024-08-09 22:53
壞掉了 wrote:
之前Luxgen的形...(恕刪)

Luxgen真的是不能再用傳統汽油車思維玩了啦
miilolee wrote:
建議的挺好的,不過之...(恕刪)

沒錯 買電動車的很在意續航的
有夢最美 相同理論 iphone應該也降到20000才對



多去賺錢吧⋯⋯
Motor123 wrote:
有夢最美 相同理論 iphone...(恕刪)

怎麼會拿iphone來跟luxgen比擬呢
這長篇大論其實可以無視!
當去年那些排號的人都是草人?
任何東西降價你又可以改一下內容再PO一次
牛小傑 wrote:
這長篇大論其實可以無...(恕刪)

拜託我還給出實質建議耶
darkocean wrote:
拜託我還給出實質建議...(恕刪)


我對 n7 七人座頗有興趣

不過家裡沒充電樁,還是無法下手
darkocean wrote:
首先最糟的狀況就是大家對於N7的印象就是只值99.9萬,


一堆人的心中L牌是一文不值(就是完全不考慮該牌車子),不是只價值99.9萬。像我如果要買電動車,首選一定不會是N7,甚至也是完全不考慮的那群人中的一員...或許有人會說電動車跟汽油車不同,但就算電動車跟汽油車品質真的有差異,但L牌之前給人的印象真的太差了,要翻轉刻板印象應該有難度..
Lonely00

雖然我也不看好納牌,但是那些沒買的一直在黑,人家有買的也沒納黑勤勞[笑到噴淚]

2024-08-10 10:12
路中間

買被稱為大型工業垃圾的廠牌?

2024-08-11 11:22
厚實的肚子 wrote:
我對 n7 七人座頗...(恕刪)

家裡有充電樁便利性的確更好
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