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考慮N7的人會後悔沒買油車嗎?

你說的沒錯,地瓜現在價錢折一折其實超划算,如果都是100初頭萬的話我選地瓜
CNC-2

營業用車不會拿維修費貴的車去開

2024-08-06 20:59
NTD300

不要開玩笑,這個修一次就兩個月白跑了

2024-10-20 17:03
Tim yeh 1234 wrote:
營業用車沒自用充電樁...(恕刪)


現在的電池在歐美大陸都用一陣子了,里程高的有幾十萬甚至更多,雖然還有進步空間,但是我覺得算成熟也實用了。

反觀固態電池,現在都還沒有人長期測試過,我是覺得沒那麼樂觀,光是成本這一個最重要的因素就遲遲降不下來。

這在很多產業都是一樣,東西好不夠,要夠便宜才有機會,像早期電漿電視vs.LCD電視,電漿性能很好,日本企業當初都壓寶電漿,將技術規格差一點的LCD讓給台灣跟韓國去生產,結果大家都知道了,

如果一台車用LFP賣100萬,開放選配換成固態變成150萬,我覺得會花這個錢的不多。
黑色咆哮

電漿是被lcd幹掉的沒錯。

2024-08-10 16:31
HeeroYo

ccchin 以市場時間來看電漿確實是被LCD幹掉的,近年OLED電視則是因為壽命疑慮而遲遲尚未普及,[壽命疑慮]這點OLED跟電漿一樣,所以你看SONY/Samsung/Sharp三大廠的主力都還是LCD

2024-10-24 10:43
鳳梨鐵觀音 wrote:
前幾天搭到一台計程車...(恕刪)


營業車在家充電

問題是

級距的電價

還有充電時間

營業車還是PHEV

比較適合

加油站有些時間有優惠

huang635555

市區車站也適合啊[笑到噴淚]

2024-08-06 18:07
myp888

家中若有充電樁可以申請時間電價,夜裡離峰充電很便宜,電動車該考慮的應是二手賣出折價很多,還有保險費會越來越高

2024-10-20 5:18
怎麼樣也不會買阿斗車!
開進口車比較有面子吧,就怕買n7就像買gogoro一樣,到後面爛尾
現在Tiguan殺到不到130,100萬左右的選擇就更刺激了
CNC-2

營業車還要看面子? 太辛苦了

2024-08-06 21:00
強尼0620

Luxgen油車後期豈止是爛尾,完全放棄治療了!至於電車嘛,目前主導廠商的是另外一隻大狐狸,不看好!

2024-08-11 23:10
買車還要考慮停車位,但電車則是還要多考慮充電環境這點
如果想都沒想就買了遇到這些問題不奇怪,台灣最適合養電車還是透天。
電動車到底適不適合當營業用計程車
這其實是需要深思的一件事
很多買電動車最好是家裡或上班的地點有充電樁
但是營業用的電動車不可能時常回家或公司慢充,一定是找外面的快充
自然電費就不會省到哪裡去
對於計程車來說時間就是金錢
但是相對來說,電動車在保養費上可以較省
所以就看怎麼評估
r12199121

我愛巧克力機 在電車上放一個汽油發電機

2024-08-07 8:01
hchl

『台北到新竹』坐計程車??? 這種應該是包車客吧~這種會先預約吧?

2024-08-07 16:35
鳳梨鐵觀音 wrote:
前幾天搭到一台計程車...(恕刪)

說真的採訪再多都沒用跟任何品牌都無關,家裡停車位沒有充電樁就直接放棄EV吧。
都用快充也不可能跟油電一樣價錢

6.6公升算1公升可以跑到15km好了跑100公里=209.79

1度電6公里都用超充10元不考慮納智捷優惠=166

還要考慮油車要保養,計程車還有很多方法充電不用錢更不用說了
huang635555

充電不用錢,這麼好[笑到噴淚]

2024-08-06 18:11
買N7還要當白老鼠,納智捷很厲害欸
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