小米su7 華為問界m5 m7 AEB大輸LUXGEN N7 (第2頁)

io8093
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11樓

2024-04-23 11:33

樓主的知識就是坐實大陸粉紅口中的井蛙
井底之蛙的見識，也只能止步於此了
YT很多大陸頻道，去看看人家怎麼對駕駛輔助系統做測試
懂車帝、一鹿有车這類的
或是直接去大陸的B站搜尋
你就知道台灣的測試有多爛多陽春了
無限制的網路，反而讓有些人圈地自萌
打開信息繭房看看真實的世界吧

DKQQ 樓主

不然你拿一台100萬的車 aeb 100煞停啊拿不出來屁話一堆

2024-04-23 13:39

DKQQ 樓主

牆蛙就是你這種

2024-04-23 13:41

DKQQ

DKQQ
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212分

樓主

2024-04-28 16:41

https://www.bilibili.com/video/BV1hz42167XS/?spm_id_from=333.337.search-card.all.click

這次真的去地府了

快速道路快速追尾 aeb毫無作用

問界m7 直接冥界m7

牛哄哄

江湖問路不問心

江湖問路不問心
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13樓

2024-04-28 17:35

DKQQ wrote:
https://www...(恕刪)

入門版用的又不是華為的智駕
用的是Bosch，超過85就沒有aeb

灰翼

先觀望一下吧。也有一方show出訂單證明買的是智駕版。

2024-04-29 9:33

阿玉

就算你找資料證明，那位的回文也是一樣令人覺得納牌的粉都是這樣的水準，建議別浪費力氣去回他

2024-10-14 18:59

KCLin0423

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14樓

2024-04-28 21:09

說實在
只能在小島上賣車，是不會有甚麼長進的，只能望著人家的車尾燈

誠心祝福 n7 能賣過去對岸
不然
其實可以賣到歐洲看看 "銷量" 能不能跟 MG4 打對臺
再不濟
最近看到對岸也再吹中國電車大馬市佔第一
不然先去大馬試一下水溫!

不是酸喔
成本回收週期很重要，如果賣出台灣的量是台灣的 10 倍
那
n7 的改款週期就可以縮短 10 倍
就會有更好的好料拿出來了!

懶人萬事屋

懶人萬事屋
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15樓

2024-05-02 12:50

樓主面對現實吧
我們造車確實不如對岸

出來井裡吧
這沒什麼好幫解釋的

裕隆現在自己都靠引進大陸車救自己了

黑色咆哮

黑色咆哮
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16樓

2024-05-09 22:26

中國車的問題跟他們的民族性有關，妥善率很有問題，吹得遙遙領先，但上市沒多久，各種天馬行空的壞法都可以出現，一般台灣人還是很難買下手的，現在歐洲不就是這樣，一堆中國車在歐洲賣不出去。

Toyota可以混成最大車商靠的就是妥善率，這點中國還有很遠很遠的路要走。

納智捷Ｎ７目前有點小問題，但還好都不是大問題，也都可以處理，鴻海處理事情的態度肯定還是比中國廠商好的。

logaway

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17樓

2024-05-11 12:23

DKQQ wrote:
su7 60公里就葛...(恕刪)

去報名這個吧！

hsuan104

hsuan104
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18樓

2024-10-11 12:15

台灣的車評，還是不要出去丟台灣人的臉比較好。
以這家車行AEB測試，特斯拉的AEB 還不如N7...(那表示特斯拉就不好?)
大陸跟台灣的車評, 無聊我會看，我只想說~ 唉!

我們的 LUXGEN N7 還在進步中，希望能更好，如果要以全面性(軟硬體)的比較的話，說實話! 現階段還上不了檯面，至少有看到再進步

面對事實沒麼難，一堆人沒去過大陸, 也沒去體驗過人家的電動車的進步，被小粉紅笑是真的很丟臉。