2月銷售量創下10幾年來最低紀錄 (第2頁)

kobe13794823

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11樓

2024-03-02 16:49

chernann wrote:
國產電動車的未來，還是品質第一列在最優先

之前做油車的品質如何呢? 願聞其詳

LU660104

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12樓

2024-03-02 17:38

結果
中國BYD 比亞迪電動車銷售數量 = 世界第一

已經幹掉美國特斯拉Tesla
美國Tesla，銷量，只能排世界第二

台灣電動車產業？
落後人家太遠了

keith_hurd

keith_hurd
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13樓

2024-03-02 19:10

支出大於收入的企業，我們叫他殭屍企業
會活著一定有他的長處

九萬兆

九萬兆
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14樓

2024-03-02 20:17

裕隆集團家大業大，

根本不用外人操心，

納智捷只是暫時蹲低一點，

等待起風時就會逆風高飛，

至於什麼時候會起風，

丞相曰：

不可說！

水很深！

揪恐怖！

台灣No.1

npnpnp1979

[XD]

2024-03-05 15:26

專打臉

還不是最低點呢

2024-03-06 8:41

有容奶大

有容奶大
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15樓

2024-03-02 20:52

蠻期待Ｎ7未來的表現

冰原狼神

冰原狼神
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16樓

2024-03-02 21:07

chernann wrote:
說道中國火燒車的真實狀況

真的是戳到一小撮台灣人心靈最深處

.....呵呵........(恕刪)

您忘了納智捷電動車也燒過嗎？

絕心無情

絕心無情
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17樓

2024-03-02 21:12

chernann wrote:
說道中國火燒車的真實...(恕刪)

你一直貼它牌火燒車的意思是納牌敢保證不會火燒車嗎？是在哈囉

講這麼多納牌跟它牌比較起來優點到底是什麼？成本？軟硬體？技術？專利數？

npnpnp1979

內建台灣價值[XD][笑到噴淚]

2024-03-05 15:26

專打臉

應該是不要臉！

2024-03-06 8:42

dc1132

dc1132
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18樓

2024-03-02 21:34

現在集團幾乎跟大陸車沒兩樣

中華除了MG, 自己的機乎也是內在都是大陸來的

納智捷
可能會被就.......像沒人愛的小孩一樣吧！

但是我個人懷疑是不是什麼主要零件被卡住
不然搞那麼久
真是頗令人懷疑

林中鳥

林中鳥
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8909分

19樓

2024-03-02 21:58

以商業模式考量，就是要避開過年

這樣三月一口氣交車，才有亮眼的成積

owlowlowl0212

owlowlowl0212
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2712分

20樓

2024-03-03 0:55

跟讓子彈飛一樣!
都被納吹吹死了!
這牌車喔....我不OK
不怕死要買的快去買