納智捷會靠電動車在台灣市佔率居冠嗎？ (第2頁)

sundorys
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11樓

2023-08-21 10:28

真的要搞笑的話，納智捷現在就可以聲稱它是國產電動車第一品牌阿，因為之前有非常少量的電動車M7不是? 而它現在不能講何時他的電動車能生出來的原因是，它只是貼牌功能啊，鴻海沒交貨，它就交不出來啊，所以問它何時交車，不如看鴻海何時準備好了比較準。

naposin

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12樓

2023-08-21 10:30

gprs19 wrote:
納智捷會靠電動車在台灣市佔率居冠嗎

看C/P值
物美價廉, 為何不買?
先打出台灣口碑, 再談行銷全球。

BlueSky5230

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13樓

2023-08-21 10:31

kimisu wrote:
比亞迪汽油車名聲也很...(恕刪)

BYD第一名又如何？在台灣售價就會非常親民嗎？要是新台幣90萬內，我買一輛。

台灣稅賦沒更動前，談國外的市場是徒增剝奪感而已。不是買不買得到，而是沒錢買得到。

「以前沒錢買喜美，現在沒錢買喜美。」

至尊星

海豚感覺還可以，不然ATTO3大概要多一半錢錢（誰叫我們買車稅+60%）

2023-08-21 10:41

BlueSky5230

天天吃阿鈣開放又怎樣？整輛車包裹重稅後，有幾%的台灣人民買得起？況且，不需要刻意把風向轉成政黨政治，畢竟國民黨執政時，也沒開放過整車。

2023-08-21 17:52

sbook1231

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14樓

2023-08-21 10:32

sundorys wrote:
它只是貼牌功能啊，鴻海沒交貨，它就交不出來啊，所以問它何時交車，不如看鴻海何時準備好了比較準

台灣哪裡有鴻海的電車製造廠？笑到噴淚

郭台銘火鍋嗎？

鍋台銘

tony1838

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15樓

2023-08-21 10:34

電動車將百家爭鳴，德、日兩國領先的引擎、變速系統越來越沒價值，再不快點會很難再保持銷售量，也讓各國的小廠有機會參與，MIH有成功的機會！

tony1838

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16樓

2023-08-21 10:55

搞不清處鴻海電動車的人很多？
1. 鴻海（51%）+裕隆（49%）合資成立鴻華先進，負責開發新車，優化系統，整合零主件……
2. 納智捷採用鴻華先進的專利、技術、系統…開發新車，組裝上市。（類似和泰付專利給日本豐田的概念）
3. 鴻海在美國的電動車代工廠，是跟美國公司合作，應該（？）不需要付錢給鴻華先進，除非它們使用鴻華先進的系統、技術、車款、零主件。
4. 鴻海在印尼、泰國…與當地廠商合作的車子，原則上要付錢給鴻華先進。
納智捷付錢給鴻華先進，就跟裕隆（X-Trail)要付錢給日本Nissan，中華汽車（MG)付錢給上汽，道理相同。

厚實的肚子

厚實的肚子
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17樓

2023-08-21 11:02

tony1838 wrote:
搞不清處鴻海電動車的...(恕刪)

就裕隆的總經理發言來看

感覺不出裕隆有打算自己生產 n7

tony1838

裕隆的總經理管不到納智捷，裕隆董事會才有可下指導棋。

2023-08-21 11:45

厚實的肚子

納智捷在台灣沒有自己的生產線，都是委託裕隆生產。Nissan 跟 Luxgen 都是在裕隆三義廠生產。我的意思是到現在為止，沒看到任何 n7 有要量產的跡象。所以我覺得 Q4 頂多做幾台樣品車。

2023-08-21 13:07

louis1093

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18樓

2023-08-21 11:08

看之後訂的價格吧

皮仔4 IN 1

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19樓

2023-08-21 11:11

當初特斯拉也是被看不起
現在成滿街跑的平民車

台灣傳奇要起飛了

superarowana

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20樓

2023-08-21 11:15

光是靠便宜就能大賣嗎?