hank60218 wrote:
嚴凱泰掛了後早就把重心壓在鴻海貼牌電動車上了，納智捷在做油車上花費大量資源但收益遠不夠填洞，要是電車崛起時再來丟資源結果絕對不一樣，畢竟電動馬達門檻低到爆，也不用搞變速箱，只要買個底盤就能輕鬆造車了
你確定???對比特斯拉 Tesla於2009年3月26日為全電動豪華車Model S揭幕，
2012年6月於美國開始零售交付
Tesla到2019年底在全球各地共賣出36.7萬輛各式電動車，
至於N7還要等到明年~~
2009 [NEWS]綠色奇蹟－LUXGEN EV+電動車試駕
2010 誰來救地球 - Luxgen7 SUV EV+
2011 EV TAIWAN電動車展半日遊
2012 電動車 Luxgen7 MPV EV+ 真的好舒適阿~~XD
2013 【2013台灣國際電動車展】 聚焦Luxgen7 MPV EV?科技
2014 納智捷純電動車 開賣
2015 LUXGEN S3 EV? 車展宣示邁入智能車新紀元
2016 納智捷電動車突起火 疑電線走火釀禍
2017 續航力 304 公里！納智捷 U5 EV＋ 電動車台北車展全球首發
2018 3月 Luxgen電動車計畫今年登場，Nissan、Infiniti亦有全新跨界休旅導入
2018 9月 納智捷 U5 電動車何時在台灣上市？裕隆法說會透露時間點
2019 2月 電動車計畫於2020年推出!!!
2020 5月裕隆攜手鴻海 納智捷S3、U5小型車將全面電動化
內文搜尋
從 APP 打開
X