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看到冷氣出風口直接滅火了....

快了~

像RAV4到第五代才給後座出風口


很多人等不到第五代就往生了


大呆群 wrote:
真的要嘴甚麼都可以嘴(恕刪)
bbbb25487 wrote:
結果內裝一看到那冷氣出風口

長方形格子又大又突兀



還不錯啊!可以裝手機支架,現在許多新車,手機都不知要放哪裡,用吸盤支架又擔心不牢靠,開車中途掉下來。
這個展示車未必是接單的成車吧?
CalvinYC

因為 2023 年才要量產,內裝應該還有修改的可能,尤其是回饋最差的部分。

2022-10-19 16:42
孤獨求勝

現在是試裝車,還會持續修改效正,確定才會大量生産下訂

2022-10-22 7:11
價格夠殺

甚麼設計都吞得下

HoLiSi3000 wrote:
沒東西嫌只好連出風口都可以嫌......

另外, Telsa應該是學福特的...福特最早的命名就是Model T...
沒知識要有常識...

何況Model C只是底盤型號.
放出去後由各家車廠自行定義名稱...

所以才叫N7....
2022-10-19 9:00 #6


搞了半天,原來他要不要買,台灣人胼手胝足設計的「國產電動車」,是看“冷氣出風口”而訂


HoLiSi3000 兄:

1)
既然鴻華 Model C(下圖)這種中庸式的冷氣出風口設計,他極度不滿意




2)
那底下這輛電動車(下圖)同樣的中庸式的“冷氣出風口”,想來他也是不會滿意囉





3)
老夫大膽臆測,他內心會不會更喜歡古典樸實復古式的電動車“冷氣出風口”(下圖)呢???





動力型式:中置式電動馬達
電池容量:31.3kWh (可放電容量26kWh)
最大馬力:116ps
最大扭力:18.9kgm
行駛續航力:140km
驅動方式:後輪驅動
變速箱型式:無段變速
煞車結構:前碟後鼓
售價:87.9萬元
出風口小事啦
難得有電動車不走科技風。
多了一個選擇阿
KaoSC

有啊,bZ4X,給習慣油車駕駛的電車。

2022-10-20 11:16
bbbb25487 wrote:
結果內裝一看到那冷氣出風口

長方形格子又大又突兀

我個人還以為是上個世紀的古董車在展示

超級滅火 整個質感急速下降...

有人也這麼覺得嗎?


儀錶板連出風口的設計,看起來完成度不是很高,應該只是個mouckup。

玻璃化儀表板在那個位置需要遮光,應該要內嵌比較合理。硬是跟中央出風口整合成一個區塊也並不合理,出風口以外露出邊框不成比例的大,跟中島的直立大銀幕比,風格差異太大,很突兀。
KaoSC

BMW跟現代起亞的新一代車的儀表板都是這樣的設計,我也很好奇遮光的問題。

2022-10-20 9:42
為酸而酸 辛苦了
bbbb25487 wrote:
本來看外表感覺這台車(恕刪)


樓主目前最中意的車款?說來讓大家比較一下,看差距有多大!
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