BMW是德國國民車,那VW算什麼?低端用車嗎德國車一方面是進口(價格加稅),再者它的優點也不單是內裝吧?Luxgen要和國際大車廠比,還有一段路要走。別說德國車,像日本車,現在的韓國車,都是強勁的對手。
虛無漫遊 wrote:就因為它比較貴所以它(恕刪) 別說BMW這種高級車了...德日的平價國產車VW/Mazda/Toyota各種精緻車款都有甚至更便宜的Suzuki跟Skoda素質也不在話下裕隆真的過太爽了...
虛無漫遊 wrote:等於一個普通德國人不到兩年時間不吃喝就能買一台了 為什麼很多人喜歡用不吃不喝多久可以買下來?實際上沒有人可以不吃不喝不消費的,如果一個人的薪水可以存下來20%,那是不是十年才能買BMW,所以十年買BMW是不是比你說的二年更貼近現實?
寶馬在德國是國民車沒錯,為什麼台灣做不出來?你不要忘了台灣是個島國,根本沒什麼資源,所有的零件你看到跟看不到的,都是要跟別人買的,買的過程經過幾手就加過幾次錢,再加上關稅,要賣的跟德國一樣價格是不可能的。台灣人才那麼多,為什麼沒人要開汽車工業,有想過這個問題嗎?
日本、南韓表示...什麼鬼島什麼資源都是其次沒心沒能力更沒遠景才是主因seeann wrote:寶馬在德國是國民車沒錯,為什麼台灣做不出來?你不要忘了台灣是個島國,根本沒什麼資源,所有的零件你看到跟看不到的,都是要跟別人買的,買的過程經過幾手就加過幾次錢,再加上關稅,要賣的跟德國一樣價格是不可能的。台灣人才那麼多,為什麼沒人要開汽車工業,有想過這個問題嗎?