虛無漫遊 wrote:納智傑聽說是唯一國產連豐田馬自達都不算國產車那麼為什麼國人不大力支持納智傑我們國產真的那麼爛嗎就算是好了為什麼不去改變呢變好不是一件好事嗎 樓主是不是誤會了?這個品牌的車超越雙B 媲美保時捷:..怎麼會是爛車呢?
國人已經非常挺了,你自己看看。售價、油耗、大陸引擎、零件費用、品質、、等等等的問題,到現在只有台灣還在賣,那你說國人不挺嗎?想省成本,就要有本事。想賣得比別人高價,一樣要有本事。一樣一句話,沒有賣不出去的產品,只有賣不出去的價格。
虛無漫遊 wrote:納智傑聽說是唯一國產連豐田馬自達都不算國產車那麼為什麼國人不大力支持納智傑我們國產真的那麼爛嗎 1.他是中國品牌,不是唯一國產車。就這樣。2.我國國人購買年總數已經是全球第一3.你指的國產是國內生產嗎?是的話,的確全部國產車的規格配備與售價都很坑消費者。從豐田、本田、日產、現代、中華到三菱,在台灣買車真的是不划算的投資。4.可否發起有深度有意義的文呢?
過去台灣有給過納牌的機會!結果出了u5 s3引擎出包也只能洗積碳洗到飽,再默默停產自己把招牌砸了沒有人會和錢過不去汽車不是手機,買到有問題的下一次再換別支手機就好了汽車還有脫手時的二手價(大多和市場喜好和車子品質有關)影響你換車時的成本開到報癈是沒二手車價問題,但前提是這台車不能太多毛病不然養起來也是一筆錢納牌要人支持,是自己要拿出好的產品不要怪人不支持國貨