孤獨求勝 wrote:
是你一直被打臉，裕隆(恕刪)
請你提供證據說明MODEL C是給納智捷銷售
如果沒有是不是你在造謠呢??
另外不要把納智捷銷售跟裕隆搞混了，車體製造是裕隆，銷售不一定是納智捷，你這強盜邏輯套用得很厲害
sangelay wrote:
MODEL C
你說媒體造謠???
https://www.carstuff.com.tw/car-news/item/35065-100-mih-model-c-model-e-luxgen.html
隆集團旗下的品牌納智捷（Luxgen），將成為鴻華先進的首發客戶。」在今年（2021）的鴻海科技日上，裕隆集團執行長嚴陳莉蓮的這一句話，清楚點出納智捷未來朝電能轉型的方向。
鴻海跟裕隆的合作，正緊鑼密鼓的進行著，裕隆在今（16）日的法說會上透露，最快在2023年，第一款電動休旅車產品就會問世，並搭配集團旗下的裕能電源建置充電設備，朝向電力、智慧化轉型，已經不是喊喊口號，而是現在進行式。
跟鴻海合作，納智捷2023年推電動休旅車
自從嚴陳莉蓮上任以來，就積極替自有品牌納智捷（Luxgen），尋找轉型的方向，可以確定的是，裕隆跟鴻海合資公司「鴻華先進」的首發客戶，就會是納智捷。
https://news.u-car.com.tw/news/article/68200
張旭撰文攝影43,485
鴻海科技集團於今日(10/18)在南港展覽館 2 館舉辦 2021 鴻海科技日 HHTD21 活動，首度發表 3 款自主開發電動車款，分別為 Model C 休旅車、Model E 轎車、以及先前稱為「E-Bus」的 Model T 電動巴士。
其中 Model C 預計 2023 年發表、具有 400 匹馬力與 700 公里續航；Model E 則可在 2.8 秒加速破百、擁有 750 匹馬力與 750 公里續航；Model T 則搭載 400kWh 電池提供 400 公里的續航能力。而在 MIH 聯盟扮演重要角色的裕隆集團，則表示裕隆集團將成為鴻華先進在臺灣首發客戶，旗下 Luxgen 與 CMC 品牌未來都將推出自主品牌電動車款，Model C、Model E 可望在 Luxgen 新一代車型推出。
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