先說我不是納黑講實話今天如果正面100%對撞S5一樣撞不贏馬三如果是正面1/3對撞搞不好S5會像後撞一樣直接被馬三切割畢竟鋼材強度,結構各方面都有差人家馬自達有自知之明,自己是小廠,資源有限如果不在車價、規格、配備各方面條件比人家優秀或多做(如前不久的IIS改版撞擊測試,馬自達是唯一通過車廠)不但無法吸引到客源,只要一次出包該項目大概就只能回家吃自己了(先前的柴油引擎就是一例)納廠卻沒有這樣思維
royle67 wrote:別這樣趕盡殺絕啦讓納粉吹吹油耗差是因為鋼板厚 撞擊強吧不然等下銷售剩兩位數收攤我納酸就沒戲可看了2022-01-30 14:16 #17 royle67:請您千萬要記住—從後面被撞的嚴重車禍,你會不會死亡的機率,跟銷售量一點毛關係都沒有。(下圖)被夾成餅乾的名駒,你一定認識老夫就不多介紹囉口說無憑、鐵證如下▼車禍結果:2018/05/21彰化鹿港台76線平面道路今天下午4點左右傳出重大車禍,鹿港鎮公所垃圾車、自小客車正依序停等紅燈,後方曳引車撞上前方的自小客車,自小客車夾在垃圾車、曳引車兩部大車之間,瞬間成為「鐵餅」,3人受傷送往彰濱秀傳醫院急救;其中,74歲重傷女性傷勢較重,晚間7點多宣告不治。彰化縣鹿港警分局交通分隊表示,這起車禍發生在今天下午4點半左右,自小客車由美籍王姓男子(21歲)所駕駛,車上載有母親(51歲)、外公(76歲)、外婆(74歲),原本好好在鹿港台76線平面道路與台17線的路口,由東向西方向在停等紅燈,自小客車就停在鹿港圾圾車的後方,沒想到卻飛來橫禍,坐在後座的外公骨折,外婆臚內出血,經過急救,晚間7點多外婆宣告傷勢過重不治