chernann wrote:
俺一再告誡足下：
“老毛”曾對全中國人說過一句名言：「沒有調查，就沒有發言權！」
裕隆汽車集團全部加起來(下圖)！好幾千位勞苦質樸的台灣勞工
沒了【嚴家】(下圖)—“有誰每個月能為其發工資養家糊口”
俺一再告誡足下：
“嚴董”曾對全中華民國人民說過一句名言：「用哀鳳的是王八蛋！」
裕隆汽車全部加起來！挖了台灣好幾百億的錢去大陸
沒了【嚴家】“有誰每年搞個幾十億幫大陸人為其發工資養家糊口”
口說無憑、鐵證如下↘
33,868,281K新台幣
一塊錢都沒匯回台灣
chernann wrote:
(1)
預計2027年—3百萬輛
(2)
上述圖形統計趨勢明眼人一看就知道，日薄西山
除非台灣完全放棄汽車產業，跟南半球的澳洲一樣
問題是澳洲領土7百69萬2,000 平方公里，其他不談單單僅僅是煤礦砂、鐵礦砂
澳洲白佬吃個一、兩百年都吃不完，台灣呢？
還是要回頭去挖「金瓜石」.........
總不能永遠都靠台積電吧
(1)
預計2009年—90萬輛
(2)
上述圖形統計趨勢明眼人一看就知道，日薄西山
裕隆已經完全放棄汽車外銷，連西台灣都烙賽一樣
問題是西台灣市場2000萬輛，其他不談單單僅僅是汽油車、電動車
別人隨便賣都幾十上百萬台的銷量納智捷一、兩百年都賣不完，裕隆呢？
還是要回頭去挖「台灣人的錢」?.........
總不能永遠都靠政府補助吧
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