你太聰明了, 這對台灣不好[XD][XD][XD]
賣車為輔 賣電為主 不過如果車真的CP值高 我想國人是願意租電的
如果真的百萬內 內裝差一點點還可以接受啦 一分錢一分貨 只是2023才推出 真的會為納智傑捏一把冷汗
艾薩克 wrote:經過前幾天的前導影片...(恕刪)
手機 電視 都做過 也是GG了 不過鴻海錢深似海 你看連台北三創3C賣場都能做了 想不想繼續做而已
連生活美妝百貨美華泰...也給鴻海旗下的台灣夏普給收購了.....
艾薩克 wrote:Model E的
整合在方向盤上 原本預計在mbu上的整合換檔方向盤被留用了
不會再有電池租金吧!若不含電池99萬,就沒競爭力了
孤獨求勝 這種規格世界上哪裡可以買99.9萬台幣的電動車?[嘖]
氫燃料電池車新一代的TOYOTA MIRAI續航力已經1360多公里了,但不是充電車就是了。
就算其他家未來1000起跳,這台實際里程能700也是很夠用了
哈囉摩比 wrote:MODEL C的續航...(恕刪)
BMW續航業界最高600多公里??? LUCID AIR好像也要交車了吼