身為2015年首批M7 eco hyper車主的心得！ (第2頁)

goe126

goe126
個人積分：845分
文章編號：82945771

845分

11樓

2021-09-10 9:27

ecohyper改款後的妥善率是真的好
我也是15年eco改款後買的U7
目前6年十萬公里沒問題
看車友是eco改款前的就真的有一些通病
例如方向機異音
改款後方向機改電動，問題才解決

老運將樓主

ecohyper在妥善率方面並沒什麼大問题我六年十萬公里的保固早就過了！

2021-09-10 9:54

jlhwu

jlhwu
個人積分：4181分
文章編號：82946058

4181分

12樓

2021-09-10 9:54

姓氏蛋蛋 wrote:
M7確定要停產納智捷(恕刪)

可惡!不能讓LUXGEN專美於前!

我列一個，以下讓其他網友接力!

TOYOTA /LEXUS CT200H 同底盤用10年!外觀拉皮長達10年!

難道一輩子都買TOYOTA?

grason00

Altis的引擎2ZR-FE也用10年了...

2021-09-11 0:23

Motor123

Motor123
個人積分：48922分
文章編號：82946166

48922分

13樓

2021-09-10 10:05

力枉狂瀾可惜曇花一現，這品牌很難再起。

Bruis797

Bruis797
個人積分：3898分
文章編號：82946174

3898分

14樓

2021-09-10 10:06

M7 eco Hyper在路上的能見度不低
MPV的車內空間大,還有側開滑門
對家裡有老小的車主來說非常好用
安全性高,價格在百萬上下,動力充足的MPV
M7的確是好選擇

edc218

別提那個側滑門了，開關會發出堆高機作業的聲音，還常常關不到定位

2021-09-10 18:20

天上看很久的雲

要停產了，你還是不買，一路吹到掛，就是不入坑…[0分]

2021-09-10 22:57

piyopiyo765

piyopiyo765
個人積分：6623分
文章編號：82946573

6623分

15樓

2021-09-10 10:45

在S3之前推出的，雖然妥善率有欠佳，但都是還可以的車子，
U6更是一個月可以上千台，根本可列入暢銷車種。
但是S3U5，真的是不行，
也可惜一個國產品牌，
就被這兩台的引擎以及自己的處理態度，給拖垮了。

姓氏蛋蛋

姓氏蛋蛋
個人積分：28741分
文章編號：82946698

28741分

16樓

2021-09-10 10:58

piyopiyo765 wrote:
但是S3U5，真的是不行，
也可惜一個國產品牌，
就被這兩台的引擎以及自己的處理態度，給拖垮了。

留言回覆

也幸好有這兩台中國引擎爛車
大家才認清怎麼糟蹋車主的

左之童

左之童
個人積分：295分
文章編號：82947118

295分

17樓

2021-09-10 11:36

真那麼好開,成績應該反應在銷售上阿...
怎麼每一年銷售成績每況愈下?
當初聲勢浩大說要超越雙B媲美保時捷
結果不到幾年大陸舞台慘淡收場
最後只能回台灣靠某些族群的愛國情懷撐下去
是台灣酸民多還是黑納多導致的?
頭又大黑黑也不少....
為何一款Altis就幹翻怎個納智傑的總銷量?
WHY?????
是吹得不夠猛還是捧的不夠高?
台灣人要的是省油價格便宜的車
不是要拼零百加速多少秒或是賽道單圈成績多棒
請搞清楚需求在開發
否則關門收廠只是時間上的問題