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納智捷也許要這樣才能力挽狂瀾

真的覺得在台灣CC數不用大,馬力也不用跑車等級大 主要還是設計有型外觀好看就好賣~
u6gt1688 wrote:
又是「聽說」了嗎?
哦…
原來是…

原來你才不是車主?
風城是準小黃車主,從納粉變納酸的過程,你不去查嗎?
Allison Wu wrote:
原來你才不是車主?風(恕刪)



不知道各位有沒有感覺

u6gt的使用者換人了,
感覺上現在他貼文的風格像是複製C的風格了
sangelay wrote:
不知道各位有沒有感覺
u6gt的使用者換人了,
感覺上現在他貼文的風格像是複製C的風格了

從來沒有相信他是真車主。我們不過是買家,為什麼要護品牌?
的確風格不一樣了,換成誰還要再觀察。
之前比較像這一位
Allison Wu wrote:
原來你才不是車主?風(恕刪)


u6gg1688連風城小壞蛋是車主講的就是他親身體驗都不知道,功課做這麼差勁,還要別人信他的吹捧繼續買納跌入坑?
神魔亂舞 wrote:
大膽推出平價超跑流線...(恕刪)

送加油券100萬公里免費。
為什麼不作一台非常適合車震的砲車?
沒什麼用

跑車市場很小

市場賣最好的是平價的七人座

T牌的WISH就是一個很好的例子
sangelay wrote:
不知道各位有沒有感覺
u6gt的使用者換人了,
感覺上現在他貼文的風格像是複製C的風格了

Allison Wu wrote:
從來沒有相信他是真車主。我們不過是買家,為什麼要護品牌?
的確風格不一樣了,換成誰還要再觀察。

姓氏蛋蛋 wrote:
納幾個帳號一直都是同一批人在操作的
業務結合行銷網軍


如果不是呢?
您們要退出01嗎?
敢打賭嗎?



抹黑別人不會讓自己變高尚…
這個版踩"納"的風氣依然興盛阿
只要有一點風吹草動
群起而攻之
毫不留餘地
連車主的稱讚都能踩到底
你們公司真的不錯!!!
這錢花得值得
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