前面已經很多人比較過了我以M7前車主的身份分享一下兩點看法1.座椅的靈活運用--M7是大敗的納廠幫M7設計了看起來很舒適的太師椅實際上要載東西時不管是打平或前後挪移都是不方便的2.進人車廂的高度--M7也是大敗的車底盤那麼高對老人跟小孩上下車都是非常不友善的如果載人的需求比載物的需求大勸樓主還是直上Honda Odyssey吧Odyssey才是王道呀
Bruis797 wrote:福特的旅玩家第二排沒有後座出風口 今天的節目有介紹旅玩家是用强力鼓風機,配合車頂型狀來達到整體室内循環效果。而其它方面,M7更是大輸特輸,輸到脫褲了。當然,再考慮到納廠現在狀況若在旅玩家和M7去選,應該沒什麼人還會去選M7這耗油古董車....