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納智捷最新跑旅 MBU 最快明年推出!

噓~~ wrote:
最近工程師朋友說 :(恕刪)


請問還有其他關於燃油車的專案嗎?
tyeen6372 wrote:
請問還有其他關於燃油(恕刪)


只是閒聊提到而已

而且我對裕隆的車沒太大興趣與期待
就沒去聊了

目前主要都在弄電車案子
噓~~ wrote:
最近工程師朋友說 : 這專案是要復活了

但也苦笑說 :
現在設計就己經夠落伍了,還等明年...
賣誰啊?

CO2碳排放如果超過130g/km,沒有接近95g/km,乾脆扔回收場,別賣了啦!直接賣電動車算了!
老實說~
真的看不懂這家的PM是怎麼想的................
aligu1869 wrote:
老實說~
真的看不懂這家的PM是怎麼想的................


+1
九嬸們的正常發揮

“ 納智捷於 2019 年台北車展亮相的 MBU,可望採用鴻華先進的 MIH 電動車平台打造。”

這句話的邏輯有人能解釋一下嗎?

是MBU先出來還是MIH先?

MBU吹了那麼多年,從來沒聽過什麼MIH,是要改平台嗎?

MIH大法好,簡單又有彈性,喊一下就能輕易變身,看來真的會大發了
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
熟悉台灣路況了嗎?
KiKiUnicorn wrote:
電動車平台裝上內燃機(恕刪)


果然複製C再次被打臉了~~明明說2021年會上來。

而且2022年不是油耗法規要提升嗎??

MBU的油耗過的了環評麻??必須達到20.9Km/L

如果不改變成油電或者純電系統??

會不會創立剛推出就要被迫停產的紀錄??

就讓我們繼續看下去
想酸你也做做功課好嗎?
twingo19770217 wrote:
真厲害!果然是高科技耶!一個平台 油車 電車都能用!德國車廠 日本車廠都辦不到!呵!
就是有人愛帶風向說urx.U6因油耗要禁售,油耗是針對整廠平均油耗,
s3 u5會用上MIH的電動平台,所以URX,U6甚至MBU有出現也不會因油耗問題下架,酸酸不要亂吹很難嗎?
最可能的是MBU會取代 U6
u6gt1688 wrote:
👉納智捷最新跑旅 MBU 最快明年推出!
希望可以成真囉~

汽車研發手機化,他廠底盤、引擎研發、測試、上市,8-10年;
納廠,能免則免,1-2年足以,上市後消費者就是試車員。
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