我是Stan@XPro2，我與網軍的距離 part 1 (初次相遇之後，每每相見不如不見) (第2頁)

禮誠工作室

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11樓

2020-11-29 22:07

居然那麼快就進入了正題了！希望能像日劇一樣，不要太長的集數，但是集集好看！

台劇真的是拖到讓人看不下去了！

傻綠班的鴿 8:17 ━━━━━━━━●━━━ 14:50 ⇆ㅤㅤㅤㅤ◁ㅤㅤ❚❚ㅤㅤ▷ㅤㅤㅤㅤ↻

Ronniekuo

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12樓

2020-11-29 22:17

在我看來，這只是納智捷藉機跟XPRO2劃清界線

本來全世界的車廠就沒有跟外廠的小廠合作到天荒地老的

不必太在乎啦，我講真的

我還是那句話，我如果是納智捷的高層也會劃清跟XPRO2的界線

納智捷會失敗，不是跟XPRO2劃清界線，而是自己不進步和用了爛引擎造成的

天上看很久的雲

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13樓

2020-11-29 22:24

Ronniekuo wrote:
在我看來，這只是納智(恕刪)

欸欸，你沒看清楚喔？這篇是2014年當年被壓下來的“S5”抗議事件，不是2018的S3…那時候U6正要崛起呢！
還好你不是高層…還是高層也跟你一樣都看不清楚？

噓~~

噓~~
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14樓

2020-11-29 22:44

劃清界線.....與......栽贓誣陷
完全是兩回事

生意不成人情在，是做人的基本準則
但納廠行銷的做法，已經算是"過河拆橋"啦

Ronniekuo

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15樓

2020-11-29 22:59

天上看很久的雲 wrote:
欸欸，你沒看清楚喔？(恕刪)

有差嗎?

納智捷跟XPRO2遲早分手的，早跟晚而已

分手都是難看收場的

另外，納智捷高層的確是失敗啊，這個我沒意見

你也可以解釋成14年的時候，納智捷就想分手了

除了納智捷以外，世界上的各車廠有需要靠外廠才能生存的車廠嗎?

我想應該沒有才是，納智捷本來就應該擺脫XPRO2

只怪納智捷自己沒技術

失敗跟成功都是自己造成的啦