姓氏蛋蛋 wrote:
感謝分享這樣算是比同(恕刪)
同感+1,因為是當業務用車,所以油錢都報公帳(95無鉛)
就還好了,不過一週最少也要加二桶,大約共80~85公升
看了CLUB的車主們分享,後面的車款(GT系列)是有比較好了一些,但是也不算漂亮
不過車主們的忠旨就是只要安全就好,完全不在乎油耗
但是CLUB內就三不五時就有人會拿油耗出來討論,既然不在乎何須討論?哈哈
不過有些人的油耗就異常漂亮(少數案例)...............蠻不可思議的!
說真的~~支持過就好,下一台(明年換)不會再買了
因為這樣的銷量,車廠後面不明的情況,確實讓人擔心這廠牌的未來?????
就算郭董加入然後呢?????銷量直上?????
畢竟做車跟做3C還是有很大的差距,還要等幾年?????
姓氏蛋蛋 wrote:
以這個表格來看
若2022年可以執行
納智捷就掰掰了
油耗差 妥善低
目前沒一台車能過得了標準
不只納智捷，可以說現有多數純油車幾乎都難以過關（柴油可能還有機會），這也是和泰開始猛推油電車出來的原因
內文搜尋
從 APP 打開
X