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納智捷MBU的引擎和性能規格,華擎機械主導開發

我與惡的距離 wrote:
你是說華擎機械董事長李俊忠吹噓?
開了一個公眾發表會,自吹自擂?(恕刪)


請問李俊中先生現在去哪了,又有何職務呢?
這樣行銷有什麼建樹,能幫助被你們搞爛的極低迷銷售?
每次都想越級打怪,有點不切實際。造車不是把一堆名牌攪在一起就會有好結果。就算你把賓士車換成我納的mark,那你就是只能賣我納的價格,這就是品牌價值。
意思引擎技術媲美 Mercedes-Benz
電玩 打怪嗎

台灣目前沒有自己的機油規範。納智捷 LUXGEN 自己訂一個吧反正有部分原廠機油是台灣代工。
我與惡的距離 wrote:
你是說華擎機械董事長李俊忠吹噓?
開了一個公眾發表會,自吹自擂?



李俊忠董事長之前也開了一個公眾發表會,完全沒有自吹自擂!

賽道開發模式=開一場比賽就報廢模式

大家都知道賽車引擎壽命就是那麼短、妥善率就是要求那麼低,

你還特別針對缺點放大來研發,不愧是過度鋪張的天才luxury genius。
納智傑現今這種局勢,樓主這類的人馬"功不可沒"
建議裕隆公司收集證據,告死這些自以為是的瞎粉
atche001 wrote:
納智傑現今這種局勢,(恕刪)

納智傑現今這種局勢,你這類的人馬"功不可沒"
建議裕隆公司收集證據,告死這些自以為是的盲粉
lihigh wrote:
每次都想越級打怪,有(恕刪)



納智捷何時越級打怪了??


BMW X1 無論動力 油耗都比MBU來的差!!

納智捷最好敢開出X1的價格 哈~
^^
我與惡的距離 wrote:
你是說華擎機械董事長李俊忠吹噓?



你知道這個吹過頭的華擎機械董事長
早在2019年6月就已經下台了嗎?

你還拿2018年的新聞稿來吹?
我與惡的距離 wrote:
喜歡MBU的請按個這(恕刪)


寫哪麼多沒屁用的!
一般的大眾只想要台便宜、省油、好保養的車子而已!

1450要是好死,佛祖基督阿拉都是假的!
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