Luxgen URX 5+1 樂活智行款試駕體驗，單車直入車廂、斜坡還可當野餐桌！ (第2頁)

freylin
個人積分：106分
文章編號：79324645

106分

11樓

2020-10-07 9:59

這車太難開了油門反應差到不行,
故意踩一半的大腳, 來回來回踩, 就像在踩爵士鼓的大鼓..
車子一點反應都沒有...

高速公路超車時, 換線了, 油門踩上去都沒反應, 要更深的變成kick down來加速...
後面都快追上來了追尾了..

愛惜生命, 遠離他..

Bruis797

Bruis797
個人積分：3898分
文章編號：79324756

3898分

12樓

2020-10-07 10:06

URX 5+1的斜坡功能真多
去戶外野餐或露營,除非自己帶
不然有時後桌子不容易取得
把斜坡變桌子過程也是蠻容易的
有種生活智慧王的感覺

welltodo1

welltodo1
個人積分：99分
文章編號：79324841

99分

13樓

2020-10-07 10:11

Luxgen URX 5+1 樂活智行款真的是多年齡層及多功能使用的家庭好車!對身障年老者很友善. 價格也不太貴.我之前問過又送丙式保險. 目前想換車, 考慮之中.

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Ericjan168

Ericjan168
個人積分：938分
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938分

14樓

2020-10-07 10:11

Luxgen URX 5+1座版切入未來社會老齡化所必須面對的需求是一個不錯的 idea，以此推想也可根據客戶需求客製化車輛，所不定可以打出一片藍海!

如何思考

如何思考
個人積分：285分
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285分

15樓

2020-10-07 10:11

不錯的一台車，多元和靈活的空間使用，動力也足夠應付大多數需求，價錢也可接受

Taiwan Nice

Taiwan Nice
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2140分

16樓

2020-10-07 10:12

老實說，URX 5+1的定位真的很不錯，對於有在露營或常往外跑(郊遊、旅行)的族群很實用。
但是，我一直有兩個疑問~
一是，明明有領取"福祉車"的補助，但卻不名副其實(沒有限定可購買族群？或者非特定族群購買不能享有補助？)，是否又會造成之後另一個"客貨車之亂"(這裡並非只限定LUXGEN)呢？
二是，有LED大燈，但好像大燈高低調整只有手動高低調整，我記得之前有規定HID/LED等大燈需搭配自動高低調整的機制，還是現在改了？如果政府改了這種規定，難保之後原廠(這裡並非只限定LUXGEN)射鳥燈到處跑！