可能是太暗的關係
我的車只有倒車顯影，晚上看得清楚是因為有倒車燈的關係
360°環景車子的周遭沒有照明所以在暗的地方使用比較看不清楚，推估是這樣
ACC加減速太急，可能跟當時情形有關吧？
以我自己的車Altis來講，如果前車是順順開，跟車也就都是順順的
如果前車突然煞車或突然有車子切進來就可能突然急煞
又或者ACC設定的車速高於當下速度很多，譬如設定70、80km/h，當下車速是40km/h
如果前車變換車道離開了跟車雷達的範圍就會突然加速
其次在平地遇到要開始上下坡在剛開始要爬坡的那一段也會有明顯的加速
還有一些有盲彎的地方也是，雷達是直線水平偵測，轉彎過大超出感應範圍也會
ACC最理想的使用地方是高速公路、平直無遮蔽物的道路
最不適用的地方是山路和一些彎彎曲曲的產業道路
202p馬力感覺不出來應該是車重的關係
車子加速有不有力看的不是馬力而是馬力重量比
Focus ST-LINE 馬力182匹，扭力24.8公斤米. 車重1360kg
馬力重量比：7.47 每一匹馬力要載重 7.47kg
0-100km/h加速約莫8.3秒
Swift Sport 馬力140匹 扭力23.5公斤米 車重990kg
馬力重量比：7.07
0-100km/h加速約莫 7-7.5秒
coolsomebody wrote:
缺點:
1.360度環景的解晰度不算太好，晚上或下雨時看的比較吃力
2.原廠公布202p馬力感覺不出來，有點弱
3.油門我個人覺得很不好控制，尤其是在30.40要升上去的時候頓挫感蠻明顯的
4.auto hold在市區停等紅綠燈時好用，但要在起步踩油門時頓挫感明顯
5.acc在跟車時，加減速明顯，會造成乘客的些微不適感
6.滿載7人時，後車箱空間小到有點悲劇
7.腳踢感應尾門反應不是很好，要有點小技巧才踢的準
8.自動停車我個人覺得蠻難用的，找車位時反應慢，在自動往後開的時候速度過快，要很小心踩著煞車
(有車主可以教我如何正確使用嗎?)
2.原廠公布202p馬力感覺不出來，有點弱
大部分的車子有Normal、Eco、Sport三種模式，幾乎都是預設Normal模式
納智捷為了達到不讓油耗太難堪，應該和U6 GT225一樣是預設Eco模式，所以才會感覺動力不足
Mobile01金卡納測試時就發現U6 GT225在和全世界大部份的車款預設的Normal模式不同，跑出來的成績變成U6 GT125，必須手動從Eco切換成Normal，動力才不會軟趴趴，但是油耗又不好看。
Irish Coffee wrote:
2.原廠公布202p(恕刪)
(1)
URX 路測實況.....老爹滿載六大人, 總重接近2100kg, 輕快如柴油車！
不過老爹算錯總重量，
不止1800kg，應該接近2100kg：
(1).車重 1648 kg
(2).六大人（5壯漢+1美女), (估計） 75*5+50=425kg
所以總重量約 1648+425=2073kg(不含汽油重）
如果是加滿油，超過2100kg
(2)
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