嚴陳莉蓮讓裕隆上半年「轉虧為盈」與鴻海合作電動車將於10月揭曉 (第2頁)

冰原狼神

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11樓

2020-08-22 19:25

台灣發大財 wrote:
.與鴻海合作電動車將於10月揭曉

..(恕刪)

納MBU呢？

Bruis797

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12樓

2020-08-22 21:58

台灣發大財 wrote:
其實，裕隆要「轉虧為(恕刪)

納智捷現在把路走寬
自有品牌的車款繼續賣
再跟鴻海合作新品牌
鴻海把目標放在電動車
納智捷有汽車產線跟整合技術
把資源效益最大化
說不定納智捷有機會先蹲後跳

edbass

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13樓

2020-08-22 23:20

裕隆的問題很簡單
之前沒肩膀的高層太多，某些經理又自以為官大學問大
嚴凱泰搞不走的老屁股，反而讓沒有人情壓力的嚴陳莉蓮做到了
(就報導上來看至少少了一些，不知道有沒有完全請走)
那票老人要是交給鴻海來處理，大概隔天直接就踢出去了，哪還輪的到嚴陳來請下去
做了一大堆空轉的決策，還真是老爸的江山夠大才能這樣耗

吾所以有大患者，為吾有身

狐狸熊在我家

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14樓

2020-08-23 11:28

台灣發大財 wrote:
其實，裕隆要「轉虧為...(恕刪)

昨天看了不知道哪篇的新聞，U6下半年竟然還有小改款動作，不知道會不會導入ADAS??

KILIOSAIRI

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15樓

2020-08-23 16:11

狐狸熊在我家 wrote:
昨天看了不知道哪篇的(恕刪)

那也只是在跟自家的URX搶生意罷了

納智捷的車款定位跟售價一直跟市場呈平行線狀態

冰原狼神

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16樓

2020-08-26 8:52

台灣發大財 wrote:
未來鴻海的車電設備，在納智捷這個品牌驗證之後再打進全球車廠
台灣品牌就這樣做起來了...(恕刪)

被你這樣一說真的會讓人期待8月銷售量耶！

噓~~

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17樓

2020-08-26 9:37

「未來鴻海的車電設備，在納智捷這個品牌驗證之後再打進全球車廠」

這不太可能吧

鴻海要做，也是要用全新的廠牌去做
不會用納智捷這個己經臭掉的外殼當門面

試想，郭董有可能會去複製一個失敗的經驗嗎?
用一樣的管理方式，一樣的設計/生產方式
甚至是一樣的行銷公司 ?

别作夢了吧

新開的高檔餐廳，會要用以前房客倒閉麵店的碗筷和桌椅??

孤獨求勝

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18樓

2020-08-26 10:22

要看鴻海是否有能力推出
低價搶市的產品
廣設充電樁
電池效能提升
才有機會一搏

孤獨求勝

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19樓

2020-08-26 10:26

噓~~ wrote:
「未來鴻海的車電設備(恕刪)

納智捷也只是華鴻的客戶之一
裕隆代工
納智捷銷售
鴻海的目標當然是全世界的車用市場

Ball_Ball_Ball

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20樓

2020-08-26 10:44

好啦
給他稍微期待一下

嚴陳莉蓮讓裕隆上半年「轉虧為盈」 與鴻海合作電動車將於10月揭曉

嚴陳莉蓮讓裕隆上半年「轉虧為盈」與鴻海合作電動車將於10月揭曉