期待LUXGEN可以有簡單平價的國民車或商用車。 (第2頁)

巴黎鐵塔翻過來轉過去

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11樓

2020-08-09 10:53

樓主此言差矣!!!
我納是國產品牌領頭羊、養活5000名員工
目標可是要超越保時捷的!!! 笑到噴淚

怎麼可以做平價車!!! 笑到噴淚

Suzuki Asa wrote:
期待LUXGEN可以(恕刪)

mokuami

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12樓

2020-08-09 11:45

以一位luxgen s3車主來說有兩點可以評估看看
1. 可以考慮國產電動輕自動車(但現在的董事長應該不會想投資, 只好看看郭董)
2. 主打便宜國產小車, 搶攻市佔率

灑yan

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13樓

2020-08-09 12:06

mokuami wrote:
以一位luxgen s3車主來說有兩點可以評估看看
1. 可以考慮國產電動輕自動車(但現在的董事長應該不會想投資, 只好看看郭董)
2. 主打便宜國產小車, 搶攻市佔率

S3當初東風設計出來就是要走這個路線，現在是把LC平台直接賣給華創。

裕隆不是沒做過努力…但最終還是停產收尾。

關於第1點，一台售價要120萬左右的電動車，續航力只有150km… 這我不行

關於第2點，在其他國家賣得很便宜，偏偏到臺灣就是要售高價… 這我不行

品質跟不上價錢的話，就會反應在二手車市場！千萬母湯

上面亞洲人，下面黑人！㘉㘉㘉～

Leon19680819

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14樓

2020-08-10 7:59

黑人王 wrote:
自己人坑自己人，台灣的售價都比國外還要貴！都什麼年代了！汽車不是奢侈品，是必需品(恕刪)

台灣車價很大一部分是貨物稅，都被政府坑走了，杜拜的稅遠低於台灣，不過依台灣車商的尿性，若貨物稅全免，車價也不會降太多

pippenyen

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15樓

2020-08-10 19:13

巴黎鐵塔翻過來轉過去 wrote:
樓主此言差矣!!!我...(恕刪)

我就猜版大開這種樓，一定有人又要回答保時捷巴拉巴拉了，果然在11樓就出現，納酸實在太好猜。

新店小呂

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16樓

2020-08-10 19:41

pippenyen wrote:
我就猜版大開這種樓，(恕刪)

需要再幫你重溫一下故事嗎?

pippenyen

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17樓

2020-08-10 19:50

新店小呂 wrote:
需要再幫你重溫一下故...(恕刪)

不用
老是說舊事不會進步

而且廣告說媲美哪裡說超越？
不改詞好像就不知道怎麼酸一樣。

chi-nou

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18樓

2020-08-10 19:55

pippenyen wrote:
不用老是說舊事不會(恕刪)

口號說超越雙B，您怎麼看？

pippenyen

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19樓

2020-08-10 20:04

chi-nou wrote:
口號說超越雙B，您怎...(恕刪)

我沒意見不過大家都知道那是納智捷的期許，也都知道嬰兒車廠不可能跟百年世界大廠匹敵。
再者我覺得納智捷很醜，內外都醜，設計師不長進，我也提過數次。

只是看不慣納黑老是酸那幾句，你們不累，看的人都同情納黑的程度了。

chi-nou

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20樓

2020-08-10 21:11

pippenyen wrote:
我沒意見不過大家都知道那是納智捷的期許，也都知道嬰兒車廠不可能跟百年世界大廠匹敵。

1）那為什麼要喊這樣的口號？
2）“大家”又是誰？