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是否該集中資源在MBU上, 不要再推不符大陸國六規範的新車了!!!?

gprs19 wrote:
URX, U6已經證...(恕刪)</blockquote啊你的老闆是給你冷氣吹了嗎
gprs19 wrote:
URX, U6已經證...(恕刪)

你的老闆是給你這位工讀生冷氣吹了嗎
我與惡的距離 wrote:
U6改款都要推出了
怎麼不會出來呢
哈哈哈



連個偽裝車都沒被小七拍到,是要什麼時後推出?
UP5吹了二年了,不知還要吹多久才會上市?
UP5上市後在來吹U6改款吧!
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
gprs19 wrote:
URX, U6已經證(恕刪)

納智捷可能準備超前部佈署國七國八了
gprs19 wrote:
URX, U6已經證...(恕刪)


看對岸車廠的進步,我覺得納智捷完全不是對手,可能五年十年都看不到車尾燈。

可以看一下比亞迪 漢,內裝,外觀,性能,科技完全壓著納智捷。

話說,比亞迪是請S class設計師設計,完全超英趕美。

納智捷,再繼續中華美學吧。
pippenyen wrote:
看對岸車廠的進步,我...(恕刪)

一堆散熱飾版的中華美學,
只是代工的料 又不熟台灣路況~ 盡造些問題一堆 4級油耗的爛車~!

銷量淒慘無底~!!!!


MBU都亮相多久了 還當概念車????
好慘!還有護衛隊還在期待果凍能帶領重返農藥......
討厭爛貨2.0 wrote:
好慘!還有護衛隊還在期待果凍能帶領重返農藥
 
 
納智捷真糟糕
舊引擎 四級油耗
舊引擎 過不了國六
 
十幾年的骨董級底盤
用在2020的新車上
只能護衛隊上網猛吹
pippenyen wrote:
看對岸車廠的進步,我(恕刪)

從納廠發展也有11年左右了
這11年車廠發展至少也進入2~3次大改款
反觀納廠
看看M7U7外觀跟內裝整個大落後還不大改
大陸車廠在內裝進步的還比納智捷用心
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