22october wrote:6/18股東會 還有兩天!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!要歐印裕隆了!!! 謝謝大大提醒歐印財富自由就靠這次了裕隆吃一甲子的奶水希望這次能吃到裕隆的奶水
22october wrote:宣布收攤, 就是減少(恕刪) 看來鴻海合作的電動車廠商根本不是納智捷!?鴻海電動車加快腳步 「愛快羅密歐專案」出爐節錄內容︰鴻海今年1月16日宣布,擬與飛雅特克萊斯勒汽車公司簽訂合作框架協議,合資設立子公司,共同布局電動車,結合雙方創新力量,研發及製造新世代純電動汽車。鴻海董事長劉揚偉先前已預告,集團轉型發展「3+3」未來技術與產業目標,電動車是重要一步,有助提高鴻海毛利率。鴻海將在6月23日舉行股東常會,在股東會年報第48頁當中,首度揭露集團和FCA合作專案名稱,細節則待劉揚偉在股東會上說明。FCA近期在歐洲釋出更多專案訊息。根據FCA規畫,2021年醞釀先推出插電式混合動力系統的Tonale電動車,該款車種概念車於日內瓦車展2019年曾曝光。FCA也正在籌備一款純電動微型運動休旅車(SUV),預計2022年推出,外傳就是愛快羅密歐(Alfa Romeo)系列,並有望和鴻海合作,該系列車種近期找來曾在寶獅雪鐵龍集團(PSA)與本田工作的資深主管操刀,協助品牌創新與振作。歐洲業界解讀,若相關計畫順利實施,2022年FCA將擁有至少兩款油電與純電類車種,長期計畫將達成至少四款車種。另外,FCA與PSA集團合併因疫情影響略有延後程序,但雙方仍預計2021年內完成相關作業,將有助後續兩大集團發展,衝刺2025年實現全產品線車型電動化的發展。數據顯示,愛快羅密歐系列車種2018年全球銷售達12萬300餘輛,創新高,年增11%,北美市場成長最大,但面臨成長瓶頸與新品研發空窗期,外傳計畫運用創新電動車設計切入北美銷售新方案,長期規劃新款車種銷量挑戰40萬輛。所以…還能期待納智捷的「鴻海電動車」嗎?這…希望不是真的…