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【國內新訊】Luxgen五月購車優惠出爐,車價最高折抵12萬再提供3萬乙式險折抵!

這照片給我的唯一感覺,就是:天啊! 好粗壯呀!
依現在的發展

比較會擔心

買下去之後5年內,會不會變成孤兒?
覺得 LUXGEN 的市場策略還是降價賣多一點比較好, 先搶市佔,

再從零件及保養收入撐起後勤, 讓生態健全, 才能永續.
VincentLu1021 wrote:
覺得 LUXGEN (恕刪)



非常認同,不然業代&維修廠遲早會over
我也覺得調整價格是件好事
至於成果是好是壞
就讓市場去決定吧
fish_fish wrote:
依現在的發展比較會擔(恕刪)


S3 U5 三年就成孤兒了,我看URX會更快,MBU都賣人了,這車廠已經出現當年TOBE要收攤前的狀況了,全在搞出清降價!
十年前剛上市時就有國產車國產價不是很有競爭力嗎,現在降價是要那些還在繳貸款的情何以堪?那廠的高層似乎活在自己的象牙塔裡面已經忘了大家人手一機,隨便谷歌一下就知道那廠如何欺負自己國人了……台灣人民智慧已開還想靠國產車國慘價玩多久?玩不下去怪國人不愛國嗎?何不一開始把國人當自己人看,卻把左岸人當國人看,拿了民脂民膏去貼人冷屁股……真的當台灣人吃素的是嗎?,現在市場回饋的掛牌率就是給納廠的教訓 ,等到你學會務實時希望你還活著,雖然高層不會看到我打的,但我希望其他鄉民看到問題,在用掛牌率教訓這家公司
UR-ASS wrote:
至少要降一半價格 才(恕刪)


如果妳薪水想跟大陸一樣的話那降一半應該沒問題!
真的要折價的話, 納智捷應該有誠意一點,車價直接降12萬
舊換新的五萬補助是車主本來就該得的, 不應該算在折價裡面
折抵12萬? 只是行銷的話術....
TeslaS3XY wrote:
真的要折價的話, 納(恕刪)


URX才賣10幾台,他都能自稱 國產7人SUV銷售第一名了!
你覺得他有多誠實?
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