Luxgen URX 七人旗艦款試駕，以空間機能切入休旅主戰場！ (第2頁)

碘不痛藥水

碘不痛藥水
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11樓

2020-04-28 9:53

覺得文章中找來阿嬤跟孫子拍的空間圖很具參考性欸
但孫子知道下車被選那張嗎⋯⋯

蠻喜歡整體空間表現，對三代出遊來說真的綽綽有餘感覺～
然後我個人蠻喜歡中央扶手止滑墊那邊
放手機很方便不會找不到
如果能整合充電板在下面就更讚了

jlhwu

jlhwu
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12樓

2020-04-28 9:53

艾薩克 wrote:
SUV 是國內銷售表(恕刪)

油耗是亮點!

MBUSA

MBUSA
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39293分

13樓

2020-04-28 9:53

LUXGEN 的 URX 若說有來自於 U6 的血緣
只能說，這許多年來，在內裝的各板件的設計精度沒甚麼太大的進步，還有如此車格配上 U6 兩等的的車價，將大大降低了對消費者的吸引力

再看看左右門飾版與自中控台延伸到左右的接左右門的部位，特別是從A柱往下延伸至左與右門與中控台延伸交會處的板件交會段差，縫隙不均等等問題，不知 Luxgen 的工程師有在注意嗎?

有時，細節再修一下，整體的質感就會提升許多
有時，放掉自我感覺良好的心態，給個相對合理的售價 (這裡還沒期望納廠給出有誠意的價格呢!)，消費者會許會多考慮一下

此車與 Outlander 車格相近，不知道的人還以為，URX 是來搶 Outlander 地盤的

冠冠C

冠冠C
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62分

14樓

2020-04-28 9:53

如果只看價格，納車不會是最便宜的選擇
不過比規格和價格的話，給的配備都比其它人都多
像是有些講求實用性的功能，車側影像、環景系統等
如果其它車廠可以跟進，對行車安全一定會有幫助

Cakin

Cakin
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15樓

2020-04-28 9:55

其實還是一個重點賣太貴
國產當進口在賣

BENSON3366

BENSON3366
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16樓

2020-04-28 9:56

5+2 的大空間SUV，有切入國人喜愛的市場；
可惜價錢未能符合期待，又加上這波疫情影響，後勢不太樂觀....

黃金三角洲

黃金三角洲
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17樓

2020-04-28 9:58

之前也是開我的S5 GT225再去了一趟花蓮
車上坐四人，動力跟操控還是沒讓我失望
蘇花有幾個彎弧度不小，操控得宜爽度很夠
進彎因為車上有坐人會稍微慢一點
但油門反應快，出彎之後補油輕鬆追上前車
有一段在蘇花觀音石前後吧，遇到路隊長
那幾段比較難找超車的時機點
終於抓到可以超車的機會，油門一補動力也是滿滿給出來
還有開一開轉過去看車上也是睡成一片
孩子長大的速度真的超乎想像
能在孩子小時候多相處累積一點親子時光回憶
URX給他買下去，值得啦！

黃金三角洲

黃金三角洲
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18樓

2020-04-28 9:58

之前也是開我的S5 GT225再去了一趟花蓮
車上坐四人，動力跟操控還是沒讓我失望
蘇花有幾個彎弧度不小，操控得宜爽度很夠
進彎因為車上有坐人會稍微慢一點
但油門反應快，出彎之後補油輕鬆追上前車
有一段在蘇花觀音石前後吧，遇到路隊長
那幾段比較難找超車的時機點
終於抓到可以超車的機會，油門一補動力也是滿滿給出來
還有開一開轉過去看車上也是睡成一片
孩子長大的速度真的超乎想像
能在孩子小時候多相處累積一點親子時光回憶
URX給他買下去，值得啦！

LLL6971

LLL6971
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76分

19樓

2020-04-28 10:02

上一次看到儀表板消失，是在特斯拉的車上，Luxgen出了這個配置很棒，希望能有機會能更普及(不過抬頭故障就尷尬了沒有不敬的意思

kirbyjian

kirbyjian
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3923分

20樓

2020-04-28 10:03

藍寶堅尼有URUS
納智捷有URX
已經不能叫納智捷是台灣保時捷了
直追藍寶堅尼這太誇張
請叫他台灣藍寶堅尼納智捷
簡稱台寶納~@!@@@~~~