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MBU迷追縱，又現蹤，這次C柱？（乾淨純分享，不喜勿入）

aquarius0121
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11樓

2020-04-21 15:48

其實我比較在乎的是省油節能表現，不然講納智捷就是耗油，其他再浮誇的字眼也無法顛覆眾多消費者的印象。
另外，既然都以奢華+智慧為導向的品牌，為什麼自動跟車系統還不全車系都標配？
高層一定要認清一點
全部的高檔菜色全部一次給齊
別用擠牙膏的方式吊胃口
才能讓消費者願意購買啊！
國產就是要現有CP值啊！
擴大市佔率，好好搞好品質

心靈馬力之鍵盤賽車手

心靈馬力之鍵盤賽車手
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12樓

2020-04-21 15:52

這個尾翼應該就是標準裝好看的

上次看不是有超大寬體
大爆龜
我還以為是真的內

我與惡的距離

我與惡的距離
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樓主

2020-04-21 18:40

aquarius0121 wrote:
其實我比較在乎的是省(恕刪)

說得好
納智捷確實在往這方向進行中
期望可以實際實現大家的期待

我與惡的距離

我與惡的距離
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樓主

2020-04-21 18:42

心靈馬力之鍵盤賽車手 wrote:
這個尾翼應該就是標準(恕刪)

你看到的應該是
先前在日本AP賽道測試時
那時候是用U6外殼

Debut 66

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15樓

2020-04-21 19:48

你這不是在說U6嗎
MBU跟GTR的車頂
都是這種比較有折角的
可能也是水野對空力的理念吧

yooshi wrote:
說到車尾，個人提供一...(恕刪)

porsche run
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16樓

2020-05-05 9:42

yooshi wrote:
說到車尾，個人提供一(恕刪)

是SUV coupe

三五郎
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17樓

2020-05-12 23:48

外型致敬GLC，全車系標配ADAS,價格55萬以內，座椅大一點，7人座設定，衝個大量不是問題

dallasoriginal
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18樓

2020-05-13 11:03

希望這一次道路測試3年能多熟悉台灣的路況~~~~

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