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服務據點減少的影響?

好像說 我在想


造樣造句

好像說納車水箱很勇 我在想用到引擎壞都不用換水箱

好讚好讚
真要說對現任車主的影響
就是下一台絕對不會再買納智捷了

我是第一代SUV的車主
原本還有考慮MBU
現在徹底放棄了

虧損要重整我贊成
但服務不應該打折
風城小壞蛋 wrote:
恭喜買到神車,十年水箱沒壞!...(恕刪)


我家初代神A 開到現在26萬公里還沒換過水箱
可能室內車有差吧!
不過牛頭的堆高機去年倒是換了一次
我05年altis現在23萬公里,水箱還是正常。
風城小壞蛋 wrote:
豐田的車,好像水箱差不多三年左右,會出現『漏水』或『水箱液結晶化爆管』(恕刪)

02年altis20萬公里,水箱沒壞過。
前9年都放室外,你到底在說啥呢?
樓主真實分享+5奉上
只會謾罵的內容看多了實在很膩
如果服務廠善用充足的人力
據點少對服務的影響應該不大
調零件三天也不算太久
水箱盡量用水箱精補充,並調整到正確濃度
會有防鏽的作用
風城小壞蛋 wrote:
最近還在覺得,納智捷(恕刪)


服務據點減少的影響?

別靠腰了

正港台灣人都知道要買牛頭牌

自己要去買納牌,買前不知道服務據點就比不上牛頭牌?
p620329 wrote:
02年altis20(恕刪)


家人的紫色小鴨也20幾萬KM....水箱沒壞過,都放室外

2008年 Altis (有給3萬元補貼那年買的),也是20幾萬KM....水箱沒壞過,白天都放室外,晚上才進車庫

牛頭牌真耐操!!!
納車與牛頭牌結怨如此深?!連換個水箱都可以扯對手!?
風城小壞蛋 wrote:
最近還在覺得,納智捷...(恕刪)
換過水龜、主水箱蓋、風扇。

就是沒換過水箱。







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