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URX

文案真的是越來越扯

不知道這車廠還要鬧出多少這樣的事情


灑yan wrote:
真不愧是54冠軍,11連冠!
寫文案的臉都不會紅一下!
yeh105 wrote:
給大家沾沾喜氣是不是(恕刪)


自我感覺良好的車廠還是趕快倒閉吧
咦~按照發大財的標準

綠媒不是都應該是納黑嗎?

怎麼是在捧納呢?

有請發大財現身分析這背後的目的
yeh105 wrote:
給大家沾沾喜氣是不是(恕刪)

稱霸第一季國產休旅王座真是好棒棒!
不愧是台灣之光!
納智捷拿第一同時也拿最後一名喔
定位為7人SUV對手不只outlander還有U7
U7第一季肯定墊底
而outlander 7人總共賣多少台沒人知道
納智捷再國產SUV七人共拿到最後一名也拿到第一呢
何況outlander是末代準備進行大改款呵呵
挑一個掰咖對手然後喊贏呵呵厲害啊
spinach wrote:
罰不怕咩,真不曉得這...(恕刪)

日產跟納同品牌?
亮的發白 wrote:
日產跟納同品牌?(恕刪)

裕隆代理的品牌Nissan跟Infiniti
而裕隆又自開品牌納智捷
答案是不同品牌
但負責台灣地區管理層卻是同一個集團
yeh105 wrote:
給大家沾沾喜氣是不是(恕刪)

納納公關卍卍沒想到吹牛文被如此當成笑柄。
唯二開納納的同事臉色鐵青。
maxwu123 wrote:
唬爛嘴7人+休旅+國(恕刪)


吸煙塔也能算七人座?根本Toyota 才是騙子。
吸煙塔七人座超難坐的。竟然好意思說是七人座?這不是騙子,什麼才是騙子?
eureka wrote:
吸煙塔也能算七人座?(恕刪)

Sieta7人座,無論在空間、安全考量,只適合在都會區短距離使用。
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