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URX新增七人座智行版策略正確價格不對

tomliu36 wrote:
所以現在全世界的人在用的智慧手機,
依閣下的邏輯推斷=====
都是拿著手持的墓碑式螢幕在趴趴走(恕刪)


但是全世界現在的手機幾乎都是滿版超薄邊框
沒有一台手機還有這種超厚邊寬的吧?
亨利叔叔 wrote:
智行版84.8萬是客(恕刪)


呵呵
不管買哪台
錢不都是進裕隆口袋???
這種車窮途末路
賣一台賺兩台
就看有沒有盤子被騙
ericlee_2001 wrote:
Outlander (恕刪)

URX賣點應該是較同級5+2 SUV來的大和舒適的第三排座位椅空間
反過來看Outlander 七人座的第三排座椅空間實在不適合載成人
其實就同級的5+2 SUV來看 第三排好坐的沒幾台
感覺就是學個表面功夫
人家做什麼, 我就做什麼
但是內容完全不一樣

銷售量差的時候就自稱台灣之光, 代表台灣

ericlee_2001 wrote:
特斯拉的強項是自動駕駛和電動車技術.
特斯拉的內裝根本不行,竟然有廠牌學這種墓碑式螢幕,還學得更難看.
以前婆婆媽媽拿大螢幕手機被笑,說是拿著數位相框、拖鞋在講電話
現在都大手機就沒人再說了
大螢幕說是墓碑,那麼辦公室人人桌上都有一個,只差沒有插香而已(供品倒是不缺,飲料、零食就在桌上)

不要為黑而黑
促銷的標題寫國產七人座銷售冠軍,為了感謝消費者的支持與鼓勵所以推出七人座入門款。

上市三個月拿銷售冠軍???唉,行銷策略是否要修正一下。當Outlander是塑膠做的嗎?
ericlee_2001 wrote:
特斯拉的強項是自動駕駛和電動車技術.
特斯拉的內裝根本不行,竟然有廠牌學這種墓碑式螢幕,還學得更難看.

納車看起來好像對岸設計的
Prada1024 wrote:
但是全世界現在的手機(恕刪)


因為一個是在車上用的,一個是隨身攜帶。

車用的安全性當然要顧慮周全,

一般的手機、平板摔了很少會傷到人,

車用則不同,一遇事故....

算了,懶得打這麼多字跟你解釋。

一來我想納黑本來是為黑而黑,二來我看是程度不夠,

我說的再多恐怕也不能理解為何邊框要做這樣的設計。
討厭討厭爛貨2.0
tomliu36 wrote:
因為一個是在車上用的(恕刪)


你又知道邊框設計這麼厚是為了安全了?
有文章佐證嗎? 還是你腦補的?

講到一半不知道該怎麼講下去,就說懶得解釋?

Tesla沒設計的那麼厚,在國外也是整車沒拔東西下去撞擊測試

講安全,請問納的車哪幾台做過撞測?? URX做過了嗎?
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