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裕隆汽車減資57.29億元補虧損安啦,納智捷未來營運不受影響

gn1747470 wrote:
跳水,超便宜的,一堆(恕刪)


聽到錢坑(納智捷)要繼續運作!!!

當然是趕快賣掉,不然賣不掉就慘了~~~~
個人解讀的看法
裕隆集團採開放做法,把現有車型平台和能量對外開放
爭取多元客戶,資源共享
把集團營收提高,也持續發展自有品牌LUXGEN
LUXGEN營運不受影響
Bruis797 wrote:
個人解讀的看法
裕隆集團採開放做法,把現有車型平台和能量對外開放
爭取多元客戶,資源共享
把集團營收提高,也持續發展自有品牌LUXGEN
LUXGEN營運不受影響(恕刪)


就一些美麗的詞藻,說得好聽,現有那些平台有那個汽車廠會要?
或許URX改掛中華汽車來賣就可美其名說開放平台策略成功,但我覺得這只是集團內廢物利用而已。
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
說沒問題不影響的,趕快買幾台納智捷或買幾隻裕隆股來支持一下啊!或是勸說那些納粉胭脂趕快買一下啊!
Bruis797 wrote:
個人解讀的看法
裕隆...(恕刪)

個人解讀這兩個數字好接近啊
獅子喵喵 wrote:
賠的是國發基金跟散戶(恕刪)

你不要造謠,國發基金跟國安基金都搞不清楚
護盤的叫國安,跟國發沒關係,國安要護也是佔權重的股票
水準啊!
灑yan wrote:
明天就知道3月賣幾台車了!...(恕刪)

反正月初的新聞稿不用修改太多就可以重複發佈了
因為疫情影響...所以缺料...交不出車...
gn1747470 wrote:


跳水,超便宜的,...(恕刪)


之前一位狂吹的 Jonathan Lee大概斷頭忙著補錢了
增資大陸? 我看是捲款潛逃吧?
URX就掛中華,納智捷收一收啦
建議您去了解一下
2020年2月的LUXGEN全球銷售量
這樣您就會知道LUXGEN營運如何

Bruis797 wrote:
個人解讀的看法
裕隆集團採開放做法,把現有車型平台和能量對外開放
爭取多元客戶,資源共享
把集團營收提高,也持續發展自有品牌LUXGEN
LUXGEN營運不受影響
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