mninil wrote:
這車背後的產品規劃其(恕刪)
再沒有別家引進其他車款前提下，這台車我也認為是納智捷最有競爭力的車，這種正7或8人MPV是台灣社會所需要的，尤其是滑門，可惜納智捷卻沒在M7下點功夫(顧客反應的第三排座椅，客貨車，車身高度的問題等等)，不然這一台絕對可以吸引一堆人換車
。我目前使用的狀況覺得蠻好的，座位很舒適，放行李空間也很足夠。
我因為使用比較少，除了開回南部，都是1個月加1桶油，所以油耗對我而言不是重點，但是實際使用純高速約11.18km/l，一半高速一半市區7.66km/l，純市區約5-6km/l，每次開至少坐1大3小，但是油耗因人而異，僅參考。
對我來說跟之前的馬5 油耗相當（馬5 長途12km/l，市區6.5 km/l），但是馬力及加速度好太多了，看似笨重，但是加速相對快。
能坐7-8成年人，還有放行李空間，馬力200以上，100萬以下就只有它了。
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