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為什麼鴻海不直接買下納智捷?

鴻海也不是傻子
等到他真的財務危機
再來撿便宜不是更好?
這個問題很簡單.

張國煒為什麼不去接手有現成牌照的復航跟遠航.而寧願繞更遠的路去成立自己的星宇?

就是因為現成的公司之所以發生經營不善.絕對是因為存在太多的陋習.這類已經成為企業文化的陋習難以根治無法拔除.有眼光的人當然不願意去跳這泥坑.

納智捷這個品牌擦了十年招牌也亮不起來.聰明如郭台銘這種人才不會去淌這渾水.當年夏普之所以還搶手.是因為當時夏普持有世界唯一已量產的10代面板廠.納智捷有甚麼是世界第一的? 無腦納粉的吹捧嗎?
allenchu20 wrote:
一個是世界品牌!(不(恕刪)

人家鴻海只是要專注在電動車市場,與納智傑另組一家公司不會影響原納智傑公司.
奇怪為何不明究裡一直要提收購納智傑汽車?
Simple is the best
gprs19 wrote:
買下納智捷,就擁有在(恕刪)


光手機自己賣都賣死掉了....

創品牌沒那麼簡單.....

不然不會買下夏普

買下夏普是因為後面已經有整個相關生產線
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
台灣發大財 wrote:
和泰也只是個打廣告的(恕刪)


如果和泰不是豐田的代理商,我想和泰也做不起來。
不過其實 和泰是 豐田在台灣合資的公司,
所以豐田車大賣時,和泰也跟著大賣,再來買日本豐田的股票,
錢回豐田。<---這是我猜的(不要當真)
hk.tw_1973 wrote:
如果和泰不是豐田的代理商,我想和泰也做不起來。
不過其實 和泰是 豐田在台灣合資的公司,
所以豐田車大賣時,和泰也跟著大賣,再來買日本豐田的股票,
錢回豐田。<---這是我猜的(不要當真)


其實是國瑞製造,和泰賣車
國瑞日資有80%
幾乎所有重要的豐田體系供應商
豐田都會持部分股
台灣就好幾家了
拜託…

鴻海是世界知名代工廠,不是品牌

納智捷不爭氣,好歹也是個品牌

能不能先搞清楚定義?

allenchu20 wrote:
一個是世界品牌!
(不管它是不是有賺錢或是制度問題, 但在世界上的名字還是很響)

另一個是台灣品牌!
(還是在大陸搞到臭的品牌......在台灣也是像風中殘燭...好啦...雖然他最近有出新款車)

鴻海要買下品牌公司....
除了該公司的技術跟很多因素要考量之外,
品牌因素也會考慮到!
(鴻海很會算, 沒那麼蠢.......)
題外話
夏普變好了嗎?
大家覺得咧
pubg wrote:
你真以為研發一台車只(恕刪)

沒錯
所以納牌燒了很多錢
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