寄望鴻海能改善納智捷模具公差問題 (第2頁)

mimiplay2
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11樓

2020-02-10 10:18

donhsueh322850 wrote:
納牌是華創的客戶，鴻(恕刪)

客戶?
你是住在非洲還是住在南極?

先不管你的華創
APPLE是富士康的客戶...憑什麼干涉富士康公司對員工的福利...那不是富士康自己的事情?
就因為她是大客戶，而且大到可以掌握你這家公司的生死..

華創和納智傑的關係基本上只處於法律層面上的不一樣而已...........
講的好像華創可以甩開納智傑自己獨立一樣

華創推的車子都賣給了納智傑了...
納智傑車子賣不好關華創什麼事情！

照你的說法...客戶收貨付錢...你華創應該是口袋滿滿...
納智傑車沒賣好是他自己的問題...
你華創幹嘛今年年終獎金發不出來?

華創想不理會納智傑?你告訴我華創的第二個像樣的客戶是誰??

誰?
當所有人是白癡嗎?
搞不清楚狀況嗎?
還是你搞不清楚狀況?

mimiplay2

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12樓

2020-02-10 10:38

donhsueh322850 wrote:
你不要想太多了,納智(恕刪)

你回答不出來就說跟你我沒關? 問題是你挑起的...沒人再扯客戶不客戶的...

既然沒關係一開始就別回樓主這種回應.....

既然回了人被挑戰又回答不出來.....................丟一句跟你我沒關係..........那幹嘛回 = ="

blackplus

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13樓

2020-02-10 11:43

樓主就為黑亂督一通阿
什麼客戶關係是樓主亂丟衍生出的議題

品茗

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14樓

2020-02-10 11:46

gprs19 wrote:
納智捷的車子機構件的...(恕刪)

我有試乘過納車，有組裝間隙問題沒錯，但是沒有你講的那麼多問題

catjo87

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15樓

2020-02-10 11:48

donhsueh322850 wrote:
你不要想太多了,納智捷有沒有要繼續賣華創的產品,跟你我無關大笑

納智傑不賣車，不然改賣平板跟咖啡還不錯阿!!!

jamesfong1023

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16樓

2020-02-10 12:21

gprs19 wrote:
納智捷的車子機構件的(恕刪)

你有看過特斯拉的公差嗎？

特斯拉Model 3台灣車主：異音、漏風受不了 ...
2019年12月5日 - 特斯拉（Tesla）旗下最平價車款Model 3連續幾個月都在台灣大量掛牌，顯見願意 ... 除了許多公差外，高速行駛時車窗會漏風，上坡時A柱也有異音。

eugene23

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17樓

2020-02-10 12:52

jamesfong1023 wrote:
你有看過特斯拉的公差...(恕刪)

人家賣點的是電動車，
請問納智捷的賣點是？？？

應該比優點才會進步吧！
怎麼都拿各家最差勁的點來說，大家一樣爛！
納智捷自己的優點再哪？
請拿出來跟別人比一比吧！
別怪消費者不支持，
要看看納牌這10年來有什麼長足進步吧？

台灣發大財

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18樓

2020-02-10 13:01

mimiplay2 wrote:
照你的說法...客戶收貨付錢...你華創應該是口袋滿滿...
納智傑車沒賣好是他自己的問題...
你華創幹嘛今年年終獎金發不出來?

華創沒有年終獎金發不出來，只是離職的員工拿不到而已
這也是業界常態
至於華創廠辦合一，我認為是為了讓自己的賣相好看

鴻海拿出80億元的現金，取得新公司51%的股份
而華創以技術當作76億元
那鴻海就有了華創技術的主導權，而裕隆的股份只是未來能夠分潤而已

還有公差應該是製造端的問題就較大
就像國產車跟進口車的差別

華創想不理會納智傑?你告訴我華創的第二個像樣的客戶是誰??

如果華創的目光還是只有放在納智捷，鴻海根本不會想要跳下來
納智捷只能說是客戶之一而已。

catjo87

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19樓

2020-02-10 13:08

台灣發大財 wrote:
華創沒有年終獎金發不(恕刪)

這樣看來U5 EV終於要上了嗎??

苦等10年了阿!!!

mimiplay2

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20樓

2020-02-10 13:24

台灣發大財 wrote:
華創沒有年終獎金發不(恕刪)

講這麼多沒意義的話，共產黨成立的目的還要解放全世界勒！

.....只要告訴我第二個像樣的是誰就夠了...其他的就不要再屁了