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裕隆乾脆幫 tesla 代工好了

白飯幫我添三碗

白飯幫我添三碗
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11樓

2020-01-06 13:08

拜託別，台灣鋼材能信?

e-tron

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12樓

2020-01-06 13:44

有空看看全中國最強的車評YYP解說一下特斯拉鮮為人知的自動化生產技術

特斯拉已經是業界上擁有最先進的自動化產線，連儀表盤都是自動化安裝了

裕隆代工? 我建議裕隆先把政府補助給吐出來拿來補助給購買電動車的消費者會比較好

Model 3 的“未來感”，其實是一種“妥協”？【車顏論】 14:00
https://youtu.be/IUPmHvRGC6Q?t=840

CcCManCcC
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13樓

2020-01-06 14:02

dinnerxp wrote:
沒車位的人根本沒法開(恕刪)

特斯拉滿多有車位但沒的充的人買

原因就是只要超充站在附近就好

偶而就當作去"加個久一點的油"

反正充電能在車上開冷暖氣打手機

mob-k

mob-k
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14樓

2020-01-06 14:09

憑什麼？

kenot303

kenot303
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15樓

2020-01-06 14:11

Han-Tung Li wrote:
台灣一年能賣幾台?(恕刪)

國產後賣幾台我不知道

但一定賣得比納志傑多

TeslaS3XY
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16樓

2020-01-06 14:27

nomi88 wrote:
將 tesla 變國(恕刪)

裕隆幫 tesla 代工? ...基本上裕隆根本沒那個實力
台灣電動車目前是淺碟子市場, 賣沒幾台

倒是觀察比較以後每個月Tesla 和納智捷銷量,還蠻有趣的...哈哈

kaworu.liu
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17樓

2020-01-06 14:27

都已經是超級工廠了沒啥人力都是機器人要裕隆幹麻

要裕隆投資500億9個月蓋好工廠你想可能嗎

goodmoonsun
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18樓

2020-01-06 14:30

nomi88 wrote:
將 tesla 變國(恕刪)

以前剛起步時沒有做
現在人家賣起來了要起飛了才想做
人家也不會想給你接吧

布萊德雪特

布萊德雪特
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19樓

2020-01-06 14:39

nomi88 wrote:
將 tesla 變國(恕刪)

特斯拉都已經跑去上海設廠了，還來台灣幹嘛?
而且在大陸設廠，主要也是要節省關稅，可以在大陸直接賣
不用再從美國運過去，很多時候在當地設廠看的不是人工便宜
而是要打進這個市場

RMAN

RMAN
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2725分

20樓

2020-01-06 15:09

拜託，幫Tesla代工是能賺毛喔，自行開發還能賣的比Tesla貴才是高桿

台北車展
7.中華e-Veryca（販售中，預估售價160萬起，需向指定經銷商洽詢）

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