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請益:2019 M7妥善率→7人 URX,沒有開箱文的交車後感想

hanewis wrote:
URX也有一起賞車,(恕刪)

內裝比10多年的車好看,恩這是誇獎,URX版上沒什麼災情傳出,URX交車了嗎?
hanewis wrote:
真的,最便宜的7人,(恕刪)


嗯,後續的油錢和維修,都會一條一條討回來,祝福樓主人品優良,買到妥善佳的車
hanewis wrote:
URX也有一起賞車,...(恕刪)

M7我座過,7人座立起來一樣只能放兩個20吋登機箱,有空自己可以再試試。
otmar wrote:
M7我座過,7人座立(恕刪)



2016尊爵,滿載七人
後面可以放兩個29吋行李箱,摺疊娃娃車一台,基本行李一堆
出國就是這麼塞進去去桃園搭機


目前43XXX公里,頭好壯壯
唯一缺點全車只有司機醒著,其他都在找周公下棋
公司車
2015年出廠
現在開30幾萬了
除了油耗重了點
渦輪&引擎 都正常無問題
M7改款多次到現在
小毛病都去的差不多了
街上也看到很多人開
7人座 CP值高的就是它了
我同事跟我分別是2010、2011的M7,至今都好得很,就是油耗不行,畢竟引擎技術不夠先進,加上快兩噸的車重,但其他都很滿意。
MITG00D wrote:
嗯,後續的油錢和維修(恕刪)

鐵皮屋! 人家樓主叫你們退散,還給納版該有的功能,不論好壞
TrashGen wrote:
小弟只想正面探討M7車輛本質,此篇懇請納黑、酸民退散
那些什麼中國品牌、嚴董、領國家補助之類的酸言酸語,納版上很多都已拜讀過,這些無意義的文字就免了
(恕刪)

看不懂國字嗎?
花蓮糖廠有一台m7來做為接送車

小弟和家人兩次坐火車到光復火車站,再坐他們的m7到糖廠

這個品牌在網路弄得沸沸揚揚

當然就要問問這車的妥善率

得到的回答是,沒什麼大問題,就耗油,就適合他接客人,(正七人)

但電子設備會出點小問題

然後就聊聊花蓮王的事囉……
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