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納智捷若不能成功的話 台灣以後應該再也沒人敢做汽車品牌了吧

maxwu123 wrote:
網軍!!?你銷量有威...(恕刪)


這麼多專門在黑納智捷的帳號,不是網軍是什麼?
為何真車主沒問題,有問題都在八里外廠,不是網軍是什麼?
只有納智捷是台灣品牌,結果納智捷版最亂,你覺得台灣人有這麼爛嗎?
我很肯定的納智捷是被這些網軍搞爛的。
唉………………
我與惡的距離 wrote:
我很肯定的納智捷是被...(恕刪)
網軍有這麼厲害的話第一個被搞爛的絕對是TOYOTA,納牌連想被網軍搞的資格都沒別再幻想了
我與惡的距離 wrote:
我很肯定的納智捷是被這些網軍搞爛的。
唉………………


納智捷好脆弱哦!
沒技術、油耗爛、又不熟悉台灣的法規和路況、寧可低價舔共,也要賣給國人盤子價!
被一些仗義執言的人噴幾句就會爛了!
那還是早點關門算了!
不要再繼續坑國人!
我與惡的距離 wrote:
我很肯定的納智捷是被(恕刪)


網軍太強了嗎???

納智捷崩潰中!!!!感覺好弱

人家TOYOTA越酸賣越好.....................
棒球迷 wrote:
當年飛羚投入20億 (恕刪)


納廠已經茁壯到樹大招風了嗎?
需要特意派網軍來消滅它的銷售?

如果靠酸就能令一個車廠倒閉,
那Toyota保證應該是第一個倒的
Toyota天天被酸安全性不好,
怎麼它的銷售量還是維持在台灣第一??

我絕對相信,
網路上酸Toyota的力度絕對遠大於酸納廠
TOYOTA被酸10多年的鋁罐、船,銷量有比較差嗎?你納牌連人家的1成都不到怎麼不自己檢討一下啊,銷量每年都在下滑,知道問題點出在哪嗎?
棒球迷 wrote:
當年飛羚投入20億 (恕刪)

再多的綠色奇蹟,再多的鐵皮屋
也改不了納智捷命運,省省吧! 台灣市場跟本養不起一個品牌也養不了任何一間上市櫃公司,
每間上市櫃公司幾乎都在大陸有投資(綠色奇蹟的說法是挖台灣的錢),各位綠色奇蹟要不要吠個一圈? 老蹲在納版幹啥?
鐵皮屋的也趕緊找找工作了,東風引擎的車沒人買了,沒車主可拐了
還中國網軍呢? 都是台灣網軍
每次有納討論串
都覺得台灣人很可悲
不團結
納智捷若失敗 前車之鑑
在也沒人敢隨便造車唬弄台灣人
沒有國內比國外貴的情況
更不會不熟悉台灣地形
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