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URX七人座的價格帶,潛在競品名單

bigpig0201 wrote:
Sienta 第三排(恕刪)


應該是sienta第三排椅子離地板高度較高.腳掌又可伸進第二排椅子下.所以第三排的座姿較"正常".除了屁股外大腿也可以貼椅面
其他5+2車款.腿都是弓起來的
不過sienta的車寬是硬傷.算4+2吧.第二排三個大人擠成這樣
不能理解為什麼要用改裝七人座當作銷售重點
同樣的產品已經有自家的outlander
銷售量也沒有特別好
這樣搶自家人的生意有比較好做嗎?
等一下會不會有人說,渦輪車不能拿來跟油電車比
sagatgod wrote:


Prius Al...(恕刪)
maxwu123 wrote:
5+2 最便宜的 就是 豐田 sienta 7人座 (貨車不算)(恕刪)


sienta廣告放5個人+2隻狗 不是沒有原因的
chernann wrote:
連第二排坐三個正常身高的大人都這麼擁擠,這就是車寬僅 1695 mm之悲劇所在!!!(恕刪)


sienta廣告放5個人+2隻狗 不是沒有原因的
論尺碼動力油耗,RX300才是URX潛在競品名單,連百公里加速性能都差不多
dinnerxp wrote:
論尺碼動力油耗,RX300...(恕刪)


對喔~
用U-Car比較功能比較一下就可以知道 URX CP
會是:
1. 稅率
2. 馬力/扭力
3. 空間
4. ADAS

跟一些中大型SUV比, 體格已屬中大型, 售價卻比較低一截
MichellWang wrote:
跟一些中大型SUV比, 體格已屬中大型, 售價卻比較低一截




跟梅巴赫比
油耗已屬同級
售價也低很多



買這台車
可以享受

梅巴赫的油耗
沒有力的加速
土砲車的質感
進口車的價錢
bigpig0201 wrote:
Sienta 第三排(恕刪)

很多人都是這樣說,也很多車評試過......
有影片佐證,的確是小而實用啊~
我180到第三排還可以端正坐著,是有點緊。
才七十幾萬,又是有牌七人座
車窄是事實啦~但當六人用,短途跑跑,的確市場沒對手啊~
跟URX比起來還是大勝 別要求太高了 一百萬七人座還真的沒啥可選
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