SPITFIRE02 wrote:台灣汽車產業的困境:...(恕刪) 加油,身為台灣人,自己的產業自己挺 。納智捷的車其實沒酸民說的那麼差。至少在我周遭朋友來說是肯定的。可能是當時第一代,出了比較多差錯但我個人認為被納智捷車主,就是買到問題車主,電是應該的,也沒得說。最可惡的就是那些豐田控,本田控,落井下石。至少我的觀察是這樣。網路風向才是害慘納智捷最大的原因啦!
schwallbe wrote:他兩輪的請問小阿魯是啥?國產的還是?我們不是有國產機車嗎? 小阿魯就是 suzuki 的 GSR 系列~~~~現在有街車版,也有塑膠車版本~~~~因為日本人R這個字母發音,會念成"R嚕"。所以就叫小阿魯了.......................
一整篇錯誤論點1 第1 2點就在自打嘴吧日本人口多少? 我們5倍怎麼養出這麼多品牌那2千4百萬至少養得起一個品牌這XX品牌不長進整天義和團式的畫大餅怪誰2 國防自主本來就該做的 更何況我強敵就在身邊看看馬來西亞 只要買20台戰機飆風 颱風使出渾身解數拚場為啥我們要買60台沒人敢來?美國政壇早就有一派很強的棄台派放棄台灣以藉此向中國要更多的東西與讓步 (直到這幾年這派才消音)同樣情境的以色列 南非 都發展國防工業有聲有色的賺取大量外匯在看看韓國 T50賣許多國家 209搶下印尼潛艦 自走砲外銷歐洲多國3 照你的邏輯 台灣應該發展航太 國防 農業 重機具 造船 生醫......因為台灣在高科技的半導體都能在全世界佔有一席之地了為啥航太 國防 農業 重機具 造船生醫 ......不可以這又在打臉你的第一點沒有一個國家資源是無限的都要看對未來的需求跟本國的優缺點而不適啥都想做4 日本政府對產業幫助有多少為啥人家在 材料 汽車 重工業 工具機 生醫........廠商自己不努力別啥都怪政府對岸那種國家資本的方式更是屁給她碰到的啥產業就是大家都賺不了錢成為一攤死水你只有對這XX牌的看法說對了不過這些含金湯匙的富二代沒幾個能打的
我與惡的距離 wrote:加油,身為台灣人,自...(恕刪) 笑死我朋友的u6卻說爛你覺得呢?網路風向導致??也不看看台灣的豐田本田福特那些車都被酸成怎樣確定是網路風向??笑死人了真的是網路風像這三個品牌的車早就掉市佔率了也不看看你們那些納粉好棒棒喔檢討車主行為不去反省導致市佔率下降根本活該
Ronniekuo wrote:商用車要拉進去也是可以2012到2018,這8年來,和泰奪冠5年,裕隆奪冠3年你的標準有一樣嗎?捫心自問,知恥近乎勇 拉八年怎能顯出和泰的罪惡?有種拉60年來看如何?說人知恥近乎勇想必你就是忠孝禮義廉各種德行兼具的人