KILIOSAIRI wrote:
如果所謂的國產品牌不能給國人國產價國產品質
那為何要支持??
納廠要真跟現代在韓國一樣一家獨大
我敢說現在一台小車就要將近百萬
韓國在現代大起來以後,也逐步開放市場、降低關稅
現代的「一家獨大」,是實實在在以CP值換來的
難道有一天,假設裕隆也變成世界前十大車廠
台灣還需要17.5%的進口關稅?(南韓現在是3.2%)
看不起台灣品牌,不但是看不起台灣人,也看不起台灣自己的政府
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KILIOSAIRI wrote:
如果所謂的國產品牌不能給國人國產價國產品質
那為何要支持??
納廠要真跟現代在韓國一樣一家獨大
我敢說現在一台小車就要將近百萬