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[新聞] 納智捷銷售受挫 裕隆第2季驚見稅後虧損11.9億元

erichuang801 worte:
納智捷銷售受挫 裕隆...(恕刪)

別擔心
裕隆集團家大業大
這點小錢根本不算甚麼
經營起起伏伏本來很正常
等URX發表後一定會谷底反彈再創榮耀的!
Freshness wrote:
推出使用gogoro...(恕刪)

認同,如果跟gogoro一樣年輕,科技感,動力用gogoro出廠,別搞一些奇奇怪怪的,會有看頭。重點要便宜。跟油電車一樣價,才會有人買單。
HermesParis wrote:
別擔心裕隆集團家大業...(恕刪)

URX有啥用,油耗沒比別人省,就會被寫手打壓,虱目魚馬力也沒多大,還是很好賣呀,別浪費一個新車殼,搞的跟S3/U5一樣,真的不知道該怎麼說決策高層,上次還看到一起拜拜的照片,嚴董不在就沒人盯嗎。
別跟我說為了省成本,URX後座沒冷氣口及USB充電,來人把他拖出去,省下的錢就夠裝了。
馬力少三十匹,渦輪1500轉就出力,導入休缸技術,每公升多跑4公里以上,比較符合URX調性,滿足日常使用,誰跟你比極速呀。看看日蝕設定就知道。
erichuang801 worte:
納智捷銷售受挫 裕隆...(恕刪)
過去研發價值鏈的唯一客戶是納智捷品牌,未來可將車型平台及研發能量對外全面開放、爭取多元客戶,藉由資源的共享共用,創造規模、降低成本,讓納智捷品牌朝輕資產的模式轉型,期待未來能以更健康的方式發展。

華創要把幫「納智捷超日趕德」技術要對外開放?
納粉憤而每人買3台,下個月銷量馬上上漲200%。
豐田、本田被超越2年了毫無起色,趕快到華創排隊取經才是!
域龍 真的應該考慮轉型 , 畢竟 車子做不好是事實..
雖然 對岸真的是在抹黑 吶至劫.

為什麼不乾脆 轉型 生產 便宜的電動車.
作一堆耗油的電子花車. 賺了維修費卻一直掉人品...
我已經開M7六年多了,真的沒有故障過什麼零件,只有換過消耗品之類的,為什麼大家要把納智捷批評到一無是處,真的很不能理解,如果下次要換車我一定還是買納智捷。
erichuang801 worte:
納智捷銷售受挫 裕隆...(恕刪)


鬼月、01網友請勿中傷,嚴董事長所創立的台灣人國產廠牌~~~
benjamin05370 wrote:
我已經開M7六年多了...(恕刪)


這邊一堆寫手在納智捷版帶風向,好車卻誤導大眾讓大家不敢買
哈哈哈不意外好棒棒,放空這種黑心車廠保重賺
Championship worte:
這邊一堆寫手在納智捷...(恕刪)

金子總會發光發亮~~~~~~~

口說無憑、鐵證如下▼

UP5測試車日本九州Autopolis賽車場






水野團隊表示,輕量化工程會是開發目標之一,包括後懸吊系統加入鋁合金多連桿的設計




UP5測試車搭載全新開發的2.0升直噴渦輪引擎,估計最大馬力超過300hp......
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