孤獨求勝 wrote:早就有公佈,只是被某些人故意無視且放大...(恕刪) 這數據是納智捷提供的如果有問題的只有幾十台,事情就不會嚴重了.不只用抖引擎的S3 U5賣不動,連其他車系都受到嚴重影響.市場對納智捷已信心盡失.
你先試著不要把我想成是納黑或是納粉再來看我認為數目應該不會像某些族群說得這麼高但狀況也不會像某些族群說的那麼好對比至今S3,U5的銷量比例,我只能說 " 進步空間還有很大很大 "至於這句話是褒還是貶就看個人怎麼解讀台灣發大財 wrote:今天做個球給納黑不...(恕刪)
ericlee_2001 wrote:如果有問題的只有幾十台,事情就不會嚴重了.不只用抖引擎的S3 U5賣不動,連其他車系都到嚴重影響.市場對納智捷已信心盡失. 受1.有問題的當然不會只有80幾台,這是後面統計的資料2.連其他車系都到嚴重影響,2015賣6萬多-->2016賣4萬多,所以與S3應該關係不大,是本就下跌了3.市場對納智捷已信心盡失,U6一隻獨撐,S3/U5也是約一年後報出問題然後是壓倒性的。樓主是問"s3有多少比例引擎抖動?" 我覺得問題很好,但這問題與2、3點都沒關係阿。針對問題吧,銷售量是整廠問題,不是單一車種。
孤獨求勝 wrote:什麼原廠沒公佈,都...(恕刪) 1.這問題到現在還沒結案,也就是沒有解決2.這86台很明顯就是紙包不住火那最嚴重的種,其他不知道有多少沒那麼延重,但不正常積碳,油耗比2.5還誇真,動力衰弱,這些根本就沒算進去3.麻煩AVL報告拿出來好不好,讓所謂納黑一槍斃命阿