中國銷量與台灣銷量、以及目標,本棟樓進一步的有參考資料佐證。我只想問一個非常基本的問題了,台灣為何不能賣中國的售價?品質技術都其次了,對自己台灣人如果能比照中國售價,我相信市場接受度會更高,遇到問題的反彈也會更輕一點。
垃圾裕隆集團...開立新公司,之間的專技術相互交易,以達到避稅!!而車子大陸低價廉售,卻在台灣自己的國家高價販售,另一某大集團的創辨人也是...早期把台灣最上級的水果低價收購,外銷到日本高價賣出,再把日本次級水果導入台灣高價販買。完全就是 吃裡扒外 的集團,佔盡自己國人的便宜!!奧梨子裝蘋果...
schwallbe wrote:這是裕隆107年的...(恕刪) 慘了,護衛隊又要氣噗噗了,產品規格落後加上妥善率不佳已經夠難賣了,樓主還要把真相事實揭露,.........想買納智捷的車,真的只有愛國心點滿,其他什麼都不重要的才支持的下去........因為曾經擁有 MPV 7 Turbo,才有深刻體悟納智捷的好...........從MPV 7 一開始的客貨車事件,就知道這是一家什麼樣的汽車製造商了.............
nobody小蝦米 wrote:柯P : 奇怪 每年台北市政府 除夕的轉播權 怎麼都在TVBS手上 ???你不覺得奇怪 全台灣 公務車 含警車 怎麼都是 裕隆 三菱 中華 ???(恕刪) 如果去查一下,裕隆集團對兩黨的政治獻金,可是毫不手軟的..........2016年《天下雜誌》比對經濟部公司登記資料後分類,發現其中74家公司直接隸屬5大集團(遠東、裕隆、和信、潤泰、仰德),由集團子公司間接持有,或由家族、集團相關人士擔任董事。將隸屬於同集團的公司捐贈金額加總後,發現旗下有亞泥、遠東新等上市企業的遠東集團,高居政治獻金排行榜寶座,共捐贈5310萬元,佔2016立委收受營利事業政治獻金總額9.04億元的6%。捐獻金額排名2到5名,依序是台灣汽車業龍頭--裕隆集團、水泥產業龍頭台泥的和信集團、跨足營建、紡織、水泥、金融業的潤泰集團,以及旗下擁有國賓飯店、新竹物流、士林電機等企業的仰德集團。裕隆集團的政商關係一直很良好的.......