chernann wrote:
胡說八道!
2018-12-18 01:33經濟日報 記者邱馨儀╱台北報導
裕隆昨(17)日宣布增資納智捷近60億元,納智捷再砸71.37億元向華創公司購回相關技術,預計明年中即推出全新車款,力挺嚴凱泰的自主品牌夢。
...(恕刪)
嚴董剛走,他的老婆可能馬上說要收掉Luxgen嗎?
這樣做不就把扶不起Luxgen的責任全推給一個亡者嗎? 太不厚道了.
幾十億只是做個樣子,對裕隆集團只是小錢,更何況錢還是在集團內.
市場上早就對Luxgen信心全失,再推什麼車也沒什麼用.
中國剩下幾個點? 保修都有問題了,誰敢買. 中國市場只剩下正式收掉的程序而已.
在台灣,也不用期望UP5了,全新的東西,想當白老鼠的人沒幾個.
URX價格可以的話,還可有點期望,但也不用想的太好,一個月頂多就是幾百台.
整個納智捷,未來一個月很難超過1000台,就算能有2000台,也是無濟於事的.
結論: 納智捷剩下的日子不多了.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
納粉就是比較不理性





真是太可笑了,不要讓你的感性壓過理性
argemiya wrote:
裕隆集團賺錢跟納智捷會不會收掉有什麼關係
,我是老闆投資再多公司,賠錢的照樣收掉,我幹嘛用關係企業來養?沒意外納智捷必收攤。
至於你,吹完S5繼續吹這台U6改殼的老車?就是一台U6加長版,什麼都沒改有甚麼好吹的。...(恕刪)
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