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S3 EV 試乘感想

看了真傻眼,超級貴,卻只能120里。。。

Juliansa wrote:
文章之前,我個人是...(恕刪)

這車真的有夠難開...
沒力又不順暢
還有一堆雞肋功能...
簽名? 不能手寫只能打字還叫人簽名...
120公里......如果是出門去遊山玩水,也就是保險的距離是60公里
超過60公里就有可能在回程的半路叫拖吊車了

這樣的電動車,居然開價高於美國的Model 3
果然賣國人真敢開價
還雙安全氣囊⋯⋯
神了我的納

only_love_cindy wrote:
這車真的有夠難開.....(恕刪)


我開過M7 EV,
不會沒力啊,
保證有貼背感,
雖然一開始常送修(第一年大概3次),
後來就蠻正常的。

mahotma wrote:
我開過M7 EV,不會沒力啊,.(恕刪)


你以為寫手真的開過?
120萬還雙氣囊而已,這應該全球唯一啦了吧

感覺所有功能都是點到為止而已,就都有但都不足不夠,像充電效率跟行駛里程數

這車感覺就是做出來交差了事的,至於要跟誰交差,為什麼要交差就不得而知了
我話說完 ,誰贊成 ,誰反對?
我一直以為
台灣人是反財團的\
對於公司派的說法總是嗤之以鼻
看到樓主的說法
作為一個小資方的我
我真E04的感到欣慰
only_love_cindy wrote:
這車真的有夠難開.....(恕刪)

沒力?開過的都說有力,你一定沒開過還講這麼大聲?

only_love_cindy wrote:
這車真的有夠難開.....(恕刪)

其實S3EV滿有力的,也很順。
如果是評論S3的話就真的是沒力了


我想強調這台車並沒有市售,主要出售給政府及車行,
一般民眾要買需要以特案進行。
表示這台就是政府特規,也許配備差也是相關採購人員的要求吧。


不過就是有兩個感想
1.這價格搭這配備看起來就是要政府花大錢來當白老鼠。
2.公家基層人員跟車行乘客的命真不值錢。

Juliansa wrote:
不過就是有兩個感想
1.這價格搭這配備看起來就是要政府花大錢來當白老鼠。
2.公家基層人員跟車行乘客的命真不值錢。


別這樣說

這樣另一棟中華民國萬歲的樓主臉上不好看
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