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是不是S3/U5車主不會看火星塞,就被鐵皮屋XPro2給陰了?

se lack wrote:
當初要求原廠開引擎不...(恕刪)


每一家引擎都會積碳,哪一家願意開引擎,開引擎解釋了信者恆信不信者不信,又會被有心人拿來扭曲攻擊

但我還是希望原廠開個引擎,不然都是xpro2在自己開,有沒有動手腳也沒人知道,全台灣修理廠也只有xpro2說有問題,xpro2又一直推銷大家花大錢改裝,球員兼裁判怎能信服,而且車友很多都離開xpro2了

RentHA wrote:
本來我也以為火星塞...(恕刪)


人家還有附圖燃燒室嘞!不然你敢開蓋來看嗎?
其實是大家“被原廠陰了“才是吧!
因為多數人都怕“失去保固“,所以才一堆人繼續忍受含淚吞……
更沒人敢跳出來帶群抗議,因為會被像你這樣的自己人攻擊……
跟受到家暴的沒加辣肉圓一樣……
數據,照片,刀刀見骨,然後嘞,還不是一堆人眼矇,只為了虛假的免費清積碳換火星塞保固……
如果真沒問題,為何還這麼多人跳出來訴苦,還一直聽到原廠換引擎一樣有問題??
反正三年大限一過,原廠就安全下莊151515囉………
車主只能自生自滅啦!


新款S3樓主1萬多的燃燒室


其他車種的19萬燃燒室




其他眾多案例
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5805876

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5820344

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還有好多自己找吧!

#寫手吹捧廣宣爽開
#快買納車成盤同行
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#相挺國產日神改裝
#抖動熄火冷暖自知
#網內互打切割人心
#虛假保固全憑關係
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#車主傷心全家擔心
#我入地獄歡迎同進
#訊息狂發求人買單



rock02 wrote:
每一家引擎都會積碳...(恕刪)


最無恥的就是你了,幫你們公司拿S5行照裝S3召回有效發未來文,一堆人被你害死,賺黑心錢,怎樣是月中了,業績還是沒有起色嗎?
一天到晚要人家PO車照行照,PO了又不敢出來面對,說難聽一點,S3是關你S5屁事喔!還是你的公關車S5是裝S3大陸東風引擎?AVL認證嘞?繼續拖嘛!

請納智捷儘速拿出AVL驗證報告,證明召回有效。
別讓車主處於恐懼不安、積碳抖動熄火的災情之中。

為何至今納智捷仍不拿出AVL的公正報告,來證明召回有效呢? 否則何以服眾? 何以安心?
rock02 wrote:


每一家引擎都會積...(恕刪)
每一家引擎都會積碳是沒錯,但哪一家的新車引擎就要清積碳?
外面修理廠很多都不修這牌的車有人願意修就很不錯了,不然就喝8年咖啡喝到爽然後直接報廢車
納智捷最悲哀的不是產品問題,而是一些無腦的行銷和護衛.
總是一段時間就把一些問題提出來再鞭一次.

你質疑XPRO2有什麼用? 除非有本事把它告倒,不然完全改變不了任何事.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子

rock02 wrote:
每一家引擎都會積碳,哪一家願意開引擎,開引擎解釋了信者恆信不信者不信,又會被有心人拿來扭曲攻擊

但我還是希望原廠開個引擎,不然都是xpro2在自己開,有沒有動手腳也沒人知道,全台灣修理廠也只有xpro2說有問題,xpro2又一直推銷大家花大錢改裝,球員兼裁判怎能信服,而且車友很多都離開xpro2了...(恕刪)


我不知有多少車友很多都離開xpro2了,倒是知道很多人對納智傑避之唯恐不及.
Xpro開引擎你不相信,那你也不用期待原廠開個引擎說明有人會相信.

球在納智傑的手上,怎樣做有把握納智傑會很清楚.

納智傑如果有信心,反正車子庫存那麼多,也送出那麼多,就拿出一台新來做測試,找來XPRO2和公信第三方,引擎貼上封條,車子就交由大家信的過的媒體員工使用. 累積一段里程後,大家一起開引擎看結果,這樣不就結了.

這樣也花不了多少錢,總比一直被無腦迷和納黑拿出來凌遲好吧?
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
可怕推託的車廠!不知道還有多少抖事沒說出來

RentHA wrote:
本來我也以為火星塞...(恕刪)


GN大那一棟納版最高樓
有一整桶火星塞的壯觀圖

你去看看再來說被誰陰了
每家引擎都會積碳...對
但是多數都是超過10多年車齡的老車,或是高里程數營業車
才會需要清理積碳

新車不到1年開1萬km積碳...而且不是只有個案
這樣應該就不太正常了
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