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【AJ開箱】國產性能之王參上-LUXGEN S5 GT225

感覺這週末連假有空可以找時間去賞車!
能這麼熱血真好~

a84784490 wrote:
居然是AJ!看完文...(恕刪)



哈哈,久久才有機會開個箱,體驗一下新車的樂趣,國產品牌的確進步有感

Lin爸 wrote:
感覺這週末連假有空...(恕刪)


快去吧XD,試一下225,有趣而且真的空間舒適都不差

Lin爸 wrote:
感覺這週末連假有空...(恕刪)


應該不只賞車
可能要試駕一下比較可以解癮啦!
我在Focus跟s5中間抉擇中....兩台車這週我都試駕過,Focus的變速箱感覺有點遲頓,油耗跟妥善率都比s5好很多。而s5開過後整體表現比Focus好(開過後的個人感覺,勿筆戰),尤其是底盤(超服貼),但是油耗就讓我傷腦筋,還有儀表板我也不喜歡,因為超像我高中時騎的名留!還有這兩家的業代每日的噓寒問暖也讓我傷腦筋,因為老婆超級會吃醋...

jason_x wrote:
我怕你一試完就後悔...(恕刪)


哈哈我的確也不是長跑山路的熱血駕駛
但S5 GT就是可以讓我很舒服的享受開車的感覺
加上舒適性和配備都很不錯
所以我應該不會後悔啦

碘不痛藥水 wrote:
應該不只賞車可能要...(恕刪)



這我想是的,畢竟車是拿來開的,不開一下怎麼知道是不是自己要的

瞬哥 wrote:
我在Focus跟s5...(恕刪)



儀表板這事,我只能說它有自己的風格吧~哈哈哈哈


FOCUS的部分,油耗這就無法比了,一是馬力不同,二是1.8直四對上1.5三缸,6速對上8速

不過空間也是差距之一,納牌如果沒有油耗這問題,我想會少很多納黑


當然油耗要看使用習慣,我自己開的3.0直六已經無視了(淚~

獵人Lee wrote:
哈哈我的確也不是長...(恕刪)



S5 GT225舒適性其實令我有點小驚訝,畢竟是以性能為導向的車,當然GT225的避震在某些部分還是可以感受到改裝避震的感受,不過小弟也開了不少台遇到不平路會被乘客抗議的性能車,而GT225懸吊設定真的算是均衡,Q度部分拿捏的不錯的說


水野桑調校的功力不在話下摟,不然GT-R也不會那麼受到好評了(好啦,這個級距跳有點大~哈哈

PS:我的確有開過GTR的呢

jason_x wrote:
均衡的操控飽滿的動...(恕刪)


國產加油

說真的這次沒改外觀可惜了點

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